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廣州大力促進航空運輸業(yè)高質(zhì)量發(fā)展鼓勵拓展新航點航線　　為深入貫徹民航強國戰(zhàn)略，鞏固提升廣州機場全方位門戶復(fù)合型國際航空樞紐地位，促進廣州航空運輸業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，12月24日，16屆90次廣州市政府常務(wù)會議審議通過新修訂的《廣州市促進航空運輸業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干措施》（以下簡稱《若干措施》）。白云機場　　2022—2023年，《廣州市促進航空運輸業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干措施》印發(fā)實施。為了確保政策的延續(xù)性，進一步提升政策精準(zhǔn)性，廣州對部分內(nèi)容進行修訂，針對客運和貨運兩部分，明確補貼對象和條件以及補貼標(biāo)準(zhǔn)。政策有效期一年。　　據(jù)介紹，《若干措施》主要有10項內(nèi)容調(diào)整。其中，在客運方面，刪除客運航線執(zhí)飛率要求，更為貼近航空公司執(zhí)飛的實際情況；刪除恢復(fù)定期國際客運航線補貼，按照新開通航線補貼標(biāo)準(zhǔn)給予航空公司更大支持；國際中轉(zhuǎn)旅客補貼由原來僅對機場補貼調(diào)整為對機場和樞紐運營人補貼，發(fā)揮航空公司在中轉(zhuǎn)旅客提升方面的重要作用；增加新開通東南亞航點補貼，強化優(yōu)勢航點覆蓋區(qū)域；將新開通歐洲航點補貼標(biāo)準(zhǔn)上浮至美洲同一水平，激勵航空公司拓展歐洲航線。　　在貨運方面，將歐美包機航班補貼標(biāo)準(zhǔn)由定班航班補貼標(biāo)準(zhǔn)的50%提升至100%，其他地區(qū)提升至80%，同時由原來僅允許包機人申請，調(diào)整為包機人和航空公司均可申請；將100噸以上全貨機補貼標(biāo)準(zhǔn)由200萬元/架提升至300萬元/架，發(fā)揮大噸位全貨機對地方經(jīng)濟的拉動作用；刪除“新開通定期國內(nèi)貨運航線補貼”，集中力量拓展國際航線；對新開通定期國際貨運航線，在原來要求運營50班次的基礎(chǔ)上，增加運營航班數(shù)量達到100班次、150班次的，補貼限額上浮10%和30%兩個標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵航空公司多執(zhí)飛航班。　　值得關(guān)注的是，新修訂的《若干措施》縮短了補貼兌現(xiàn)周期。將補貼申報窗口期由每年6月調(diào)整為6月和12月，在每次申報審核后，先行發(fā)放一定比例的補貼資金，剩余補貼資金結(jié)合全年審核結(jié)果在年底進行兌現(xiàn)，可以實現(xiàn)下半年開通的航線較之前提前一年拿到補貼。