“全球自動駕駛第一股”點燃廣州黃埔汽車產(chǎn)業(yè)革命　　連日來，一場“廣州的超級IPO”在業(yè)內(nèi)持續(xù)刷屏。美國東部時間10月25日，自動駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行在納斯達(dá)克證券交易所掛牌上市，成為全球通用自動駕駛第一股。隨之而來的，關(guān)注也被投射到文遠(yuǎn)知行的大本營——廣州開發(fā)區(qū)、黃埔區(qū)，這里的汽車產(chǎn)業(yè)再度被熱議。　　作為廣州汽車制造大區(qū)，黃埔區(qū)擁有規(guī)模以上汽車制造業(yè)企業(yè)83家，年整車產(chǎn)能96萬輛。當(dāng)前，廣州汽車產(chǎn)業(yè)整體處于新舊動能轉(zhuǎn)換和升級發(fā)展的關(guān)鍵期，像文遠(yuǎn)知行這樣的產(chǎn)業(yè)新勢力成功上市，恰恰詮釋了黃埔汽車產(chǎn)業(yè)正在以另一種“加速度”重新突圍。　　加速的動力之一是科技創(chuàng)新，智能網(wǎng)聯(lián)車企、新能源車企形成的科創(chuàng)矩陣，正推動黃埔造車從“制造”向“智造”轉(zhuǎn)型；其次，是市場前景，產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)頻頻“出海”，為了滿足海外市場訂單，不少車企滿負(fù)荷、雙班倒極限生產(chǎn)；再次，則是消費潛力，以舊換新政策加快顯效，“真金白銀”的支持實打?qū)嵉乩瓌悠囅M。　　從科技創(chuàng)新、市場前景、消費潛力等層面來看，汽車產(chǎn)業(yè)仍舊是黃埔?guī)h然不動的發(fā)展支柱，將在新動能重塑的過程中持續(xù)擔(dān)綱重任。　　“智造”突圍：鍛造汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新引擎　　在廣州開發(fā)區(qū)、黃埔區(qū)，文遠(yuǎn)知行絕對不是因為上市才出名、出圈，而是因為實實在在的出行體驗。2019年，文遠(yuǎn)知行在黃埔區(qū)推出國內(nèi)首個開放道路自動駕駛出租車商業(yè)化收費運營服務(wù)，覆蓋公開道路近144平方千米。此后五年，起初這場在當(dāng)時看來有些“大膽”的嘗試，成就了一個又一個“第一”：　　全國首個對公眾開放運營的自動駕駛小巴接駁服務(wù)、全國首個開放道路下的全無人環(huán)衛(wèi)車落地運營項目、全國首個城市開放道路場景下的L4級自動駕駛貨運車純無人遠(yuǎn)程測試許可……車水馬龍之中，一輛輛科幻感十足的小巴儼然一道黃埔全新的風(fēng)景線。　　目前，文遠(yuǎn)知行自動駕駛技術(shù)已經(jīng)穩(wěn)定運營超1700天，成為全球唯一一家同時擁有中國、阿聯(lián)酋、新加坡等地自動駕駛牌照的科技企業(yè)。在上市首日，文遠(yuǎn)知行曾兩次觸發(fā)熔斷，盤中一度漲超27%，足見行業(yè)對這家“生猛”車企的期待。　　今年以來，黃埔智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域大動作頻頻。早在文遠(yuǎn)知行上市之前，7月10日，注冊地在黃埔區(qū)的企業(yè)如祺出行成功在港交所上市。作為連接汽車制造商、互聯(lián)網(wǎng)公司和自動駕駛解決方案供應(yīng)商的平臺，該公司持續(xù)推動自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化。　　在智能網(wǎng)聯(lián)汽車這個新賽道，黃埔區(qū)從最初實現(xiàn)“從0到1”的突破，到如今聚集智能定位、雷達(dá)探測、自動駕駛等上下游產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)數(shù)十家，積極開展協(xié)同創(chuàng)新和核心技術(shù)攻關(guān)，鍛造驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新引擎。　　目前，黃埔區(qū)已基本實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車一般測試道路全域開放。今年初，黃埔區(qū)公布了2024年首批人工智能賦能新型工業(yè)化應(yīng)用場景清單。其中，在“智慧交通”方面，提出將打造科學(xué)城氫能無人駕駛清掃、生物島智能交通與無人化物流、區(qū)域智慧出行商業(yè)化運營、全景感知交通治理決策等6大應(yīng)用場景。　　天然的區(qū)位優(yōu)勢和極佳的政策支持，為智能網(wǎng)聯(lián)車企業(yè)提供了良好的營商環(huán)境和產(chǎn)業(yè)氛圍；企業(yè)在這里實現(xiàn)快速壯大后，也將成果反哺給區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，以此形成的良性互動。“智車之城”的愿景正在離我們越來越近。　　主動“出海”:整條產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)集體出擊　　新能源汽車產(chǎn)業(yè)的長足發(fā)展，同樣是黃埔區(qū)以科技創(chuàng)新推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的有力寫照。數(shù)據(jù)顯示，2023年廣州開發(fā)區(qū)、黃埔區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)整車產(chǎn)能中，新能源汽車產(chǎn)能已經(jīng)占到全部產(chǎn)能的25%左右，并且比例還在逐漸增大。　　今年9月，環(huán)評文件披露，小鵬汽車廣州工廠將啟動二期項目，進一步豐富產(chǎn)品線。10月27日，小鵬匯天飛行汽車智造基地也正式落地中新廣州知識城，系全球首個利用現(xiàn)代化流水線進行大規(guī)模量產(chǎn)的飛行汽車工廠。　　在黃埔汽車產(chǎn)業(yè)突圍重塑的過程中，市場尤其是海外市場，也為轉(zhuǎn)型提供了足夠的空間。與過去不同，黃埔車企的“出海”之路不止是單一的整車出口，而是整條產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的集體“出海”。其背后一方面是車企足夠“硬核”的產(chǎn)品力，另一方面，仍然是黃埔汽車產(chǎn)業(yè)長久以來積累的優(yōu)勢，為企業(yè)“出海”提供了“跳板”。　　法國時間10月14日，小鵬汽車P7+首批量產(chǎn)車從廣州生產(chǎn)基地“駛向”巴黎車展，開啟歐洲預(yù)售，啟動全球化戰(zhàn)略2.0。截至目前，小鵬汽車已擴展到全球30個國家和地區(qū)，在歐洲有數(shù)十家經(jīng)銷商以及德國的多個研發(fā)中心。小鵬汽車公布的最新交付數(shù)據(jù)顯示，2024年10月，小鵬汽車共交付新車23917臺，同比增長20%，環(huán)比增長12%。　　10月24日，由黃埔區(qū)屬國企科學(xué)城集團旗下子公司與明珞裝備共同投資建設(shè)的明珞數(shù)字制造與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)全球總部項目順利舉行入駐儀式。如今，明珞裝備已經(jīng)在全球15個國家提供高端智能制造生產(chǎn)線，成為豐田、奔馳、寶馬等全球頭部汽車企業(yè)高度認(rèn)可的供應(yīng)商，國際業(yè)務(wù)占比超過七成。　　另一家黃埔的“出海”企業(yè)導(dǎo)遠(yuǎn)科技，其所專攻的領(lǐng)域則更加細(xì)分。作為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智能駕駛高精度定位技術(shù)的科技公司，第三方機構(gòu)數(shù)據(jù)評估市場占有率已超過60%，近年來，該公司海外訂單劇增，并將從2026年起開始為國際主流車企多個全球車型和平臺供應(yīng)高精度定位傳感器。　　導(dǎo)遠(yuǎn)科技相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示，2024年公司產(chǎn)品交付量將遠(yuǎn)超2023年，創(chuàng)歷史新高，而根據(jù)客戶訂單情況，2025年度量產(chǎn)交付還將有望較2024實現(xiàn)進一步增長。　　汽車產(chǎn)業(yè)作為廣州開發(fā)區(qū)、黃埔區(qū)第一大工業(yè)產(chǎn)業(yè)，區(qū)內(nèi)已形成一條涵蓋裝備制造、零部件（動力、底盤、車身、電子、內(nèi)外飾、被動安全等）、整車制造及智能出行應(yīng)用等環(huán)節(jié)的全產(chǎn)業(yè)鏈條。當(dāng)前，黃埔區(qū)正扎實推進工業(yè)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，在具體路徑上，強化梯度培育，打造“鏈主引領(lǐng)、單項冠軍攻堅、專精特新鑄基”的世界一流企業(yè)集群。隨著越來越多企業(yè)謀求海外市場，勢必將在鏈主企業(yè)的帶動下“鏈”出經(jīng)濟新動能。　　消費助力：“以舊換新”加碼催旺產(chǎn)業(yè)　　2024年是國家“消費促進年”，今年3月，商務(wù)部等14部門聯(lián)合印發(fā)文件，消費品以舊換新政策再度加碼，汽車消費是本次以舊換新的重點。黃埔區(qū)從年初開始，便在拉動汽車消費上下足功夫，“真金白銀”的投入不僅獲得了黃埔市民的好評，也取得了實效。　　據(jù)廣州開發(fā)區(qū)商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年“五一”勞動節(jié)前，黃埔區(qū)啟動為期2個月的購車補貼活動，投入財政資金1000萬元，對符合條件的個人消費者按照購車金額分檔最高給予4000元購車補貼，活動期間，全區(qū)34家汽車銷售企業(yè)拉動銷售額約11.05億元，同比增長8.4%。　　同時，黃埔區(qū)積極開展以舊換新活動，組織區(qū)內(nèi)小鵬汽車、小米汽車、比亞迪、大眾等42家車企參加國家報廢更新補貼及廣州市置換補貼以舊換新活動，截至10月26日，以舊換新汽車補貼惠及3400多人，實現(xiàn)銷售額7.3億元。　　近日，黃埔區(qū)聯(lián)合京東啟動全國首個由政府補貼的汽車后市場以舊換新活動，對消費者購買參與活動的汽車輪胎最高給予30元/條消費立減補貼，本次活動將首次對汽車配件開展以舊換新，在提升消費者出行安全的同時，進一步推動汽車行業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展，促進廢棄輪胎綠色回收和再利用，打造“前端流通，后端回收”全鏈路的綠色流通發(fā)展標(biāo)桿項目。　　除了單純地鼓勵汽車消費，黃埔還創(chuàng)新性地嘗試“房車聯(lián)動”。今年的中秋、國慶假期黃金周，區(qū)內(nèi)多家房企推出“房車聯(lián)動”活動，或是買房送車、或是折算成補貼抵扣房價、或是獲送大額優(yōu)惠券，促銷力度空前。　　近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合多家單位發(fā)布了《2024年促進汽車消費與用戶洞察白皮書》。白皮書指出，2024年汽車促消費政策成效顯著，置換更新已成汽車消費主流需求之一，近三分之一受訪者認(rèn)為消費券是促使自己購車的直接原因，四分之三以上的受訪者認(rèn)為發(fā)放補貼對提升購車意愿作用較強。　　11月中旬，第二十二屆廣州國際汽車展覽會將在琶洲拉開帷幕，目前小鵬汽車、現(xiàn)代汽車、廣汽埃安等多家車企均已悉數(shù)宣布，將攜最新車型亮相廣州車展。屆時，新一波的汽車話題熱、消費熱十分值得期待。　　剛剛在中新廣州知識城落地全球首個飛行汽車智造基地的小鵬匯天，也在動工儀式上宣布了分體式飛行汽車“陸地航母”將參加廣州車展的消息，并在今年年底啟動預(yù)售。儀式上，有嘉賓感嘆說：“黃埔這塊寶地，從不缺創(chuàng)新。”