廣州國際車展閉幕 十天吸引超83萬人次人氣旺 消費熱 汽車產業再沖刺　　11月24日，歷時十天的第二十二屆廣州國際汽車展覽會落下帷幕，車展共吸引觀眾83.5萬人次，車展期間共舉辦77場新聞發布會，近5000家海內外媒體機構的1.2萬名記者參與報道了展會盛況。　　消費和產業兩頭“熱”，讓本屆車展“行業風向標”的作用更加凸顯。　　在消費端方面，本屆車展閉幕當天適逢周日，再次迎來客流高峰；以舊換新補貼、新車上市、車企促銷等多重效應疊加效果顯現，汽車消費的旺盛活力充分釋放。　　而在產業端方面，廣州汽車產業借助車展契機宣布一系列重要“戰略圖”和“路線圖”，自主品牌堅持創新驅動、加快新能源步伐、推動合資車企轉型和搶占低空經濟先機等多重力量驅動，廣州汽車產業蓄力新躍升、再沖刺。　　據廣州車展組委會介紹，2025年（第二十三屆）廣州國際車展將于明年11月21日至30日在廣交會展館舉辦。第二十二屆廣州國際汽車展覽會充分釋放汽車消費的旺盛活力。　　年底購車熱——賣爆單，外地銷售來支援　　在車展最后一天，多個展臺的銷售人員在觀眾入場前進行了最后一次銷售動員會。“我個人目標是今天再賣8~10輛。”某自主品牌的一位銷售告訴記者，他是從外地直營門店派來支援車展現場銷售的。　　新能源汽車匯聚的D區，是置換新車用戶最為關注的區域。廣州街坊彭先生對記者表示，正打算趁著“以舊換新”補貼政策的機會，置換一輛新能源智能車。　　直播銷售是本次車展中的一大亮點。從A區到D區，都能見到銷售員舉著手機繞車講解、不時回答網友直播提問。據D區鴻蒙智行展臺的銷售員介紹，此次該企業抽調了150名銷售員前來車展現場“助陣”，每名銷售員在車展期間的銷售任務是賣出10輛車。“目前情況不錯，部分車型借助車展實現‘爆單’。”　　記者留意到，該車企某款在展新車因配有智能化座艙、高階智駕賦能而備受關注。該車企廣州區域相關負責人告訴記者，截至11月23日訂單已破280輛，預計車展十天總銷量在300輛左右。　　除了新能源車，燃油車也借助諸多“黑科技”迎來銷量回溫。“這次車展的新車銷售成績符合我們的預期。”24日中午，一家合資品牌展臺的銷售員秦先生告訴記者，該品牌線上與線下累計通過車展賣出了四五百輛車。他認為，燃油車在跟上智能化潮流后仍有不小銷售潛力。一位廣汽本田的銷售員也告訴記者，車展期間，他一個人就賣出了15輛車。　　車企展雄心——亮新品，發布研發大計劃　　廣州汽車消費端熱絡，產業端更借助東道主之利發布“戰略圖”和“路線圖”，展現廣州汽車產業未來的方向和著力點——自主品牌堅持創新驅動、加快新能源步伐、推動合資車企轉型和搶占低空經濟先機“四輪驅動”，廣州汽車產業再沖刺。　　細心的車展觀眾會發現，本屆廣州車展展館和地鐵站之間，有如祺出行的無人駕駛網約車來回穿梭。該車企在車展上首次展示自動駕駛“數據閉環飛輪”，這些自動駕駛車輛在行駛中會同步收集道路信息并上傳，既低成本收集加工地圖數據，又滿足高度實時性和高度自動化的需求。　　廣州汽車產業更將目標投向藍天。比如小鵬匯天將“陸地航母”分體式飛行汽車帶到了本屆車展，車企創始人更親自展示飛行體從陸行體自動分離的全過程。　　除了前沿的技術以外，企業內部組織和品牌煥新對產業的影響或更為深遠。廣汽集團發布三年“番禺行動”，計劃到2027年，旗下自主品牌年產銷達200萬輛，占集團總銷量的60%。廣汽集團將在三年內發布22款全新車型，并在自研和產業化上再投入500億元。　　廣州市社會科學院區域發展研究所經濟研究員巫細波表示：“放眼全球并展望未來，廣州汽車仍將是全國乃至全球汽車的重要板塊。”巫細波說，“廣州汽車產業正在產業資本多樣性、產品多元化、產業穩健性方面發力，推動廣州汽車產業實現新一輪跨越式發展。”