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全球首個(gè)eVTOL運(yùn)營(yíng)合格證將落地廣州、合肥廣州低空經(jīng)濟(jì)加速“領(lǐng)飛”　　●據(jù)統(tǒng)計(jì)，廣州擁有從事低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)4200多家，排名全國(guó)第二。廣州在集成測(cè)試、核心零部件和關(guān)鍵材料、衛(wèi)星導(dǎo)航通訊、工業(yè)級(jí)應(yīng)用等領(lǐng)域先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯。　　●《廣州市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案》提出，廣州將建成“1+5+100”的地面起降設(shè)施，具體包括位于增城的跑道型通用機(jī)場(chǎng)以及珠江新城、廣州南站等5個(gè)樞紐型垂直起降場(chǎng)，覆蓋全市11個(gè)區(qū)100個(gè)常態(tài)化起降點(diǎn)。到2027年，廣州低空經(jīng)濟(jì)整體規(guī)模達(dá)到1500億元左右，推動(dòng)廣州成為國(guó)內(nèi)首個(gè)載人飛行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)城市。　　2024年，低空經(jīng)濟(jì)首次被寫(xiě)進(jìn)了政府工作報(bào)告，打開(kāi)了“低空經(jīng)濟(jì)元年”。今年年初，廣州把低空經(jīng)濟(jì)與航空航天列入“12218”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的戰(zhàn)略性先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，劍指萬(wàn)億藍(lán)海。　　無(wú)人機(jī)助農(nóng)民耕種成為日常，“飛行公交”指日可待，不遠(yuǎn)的未來(lái)，個(gè)人或也能“自駕”無(wú)人駕駛載人航空器，長(zhǎng)空萬(wàn)里看山河……近日，在廣州“12218”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系媒體調(diào)研行中，記者從三個(gè)現(xiàn)場(chǎng)案例，見(jiàn)證了一座“天空之城”的領(lǐng)飛之路。億航智能展廳展出的EH216-S無(wú)人駕駛載人航空器　　無(wú)人機(jī)“公交站”未來(lái)就在家門(mén)口　　走進(jìn)億航智能，最引人矚目的莫過(guò)于占據(jù)展覽墻中心位置的三張證——全球首個(gè)載人eVTOL產(chǎn)品型號(hào)合格證（TC）、標(biāo)準(zhǔn)適航證（AC）和生產(chǎn)許可證（PC）。“這三張證，意味著億航智能EH216-S無(wú)人駕駛載人航空器具備了商業(yè)載人的資格，為中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)邁入商業(yè)化進(jìn)程做出了示范成果，也為全球新型民用航空的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。”億航副總裁薛鵬表示。　　億航智能是全球首個(gè)無(wú)人駕駛載人航空器“三證”齊全的企業(yè)。它于2014年在廣州成立，2016年在美國(guó)正式發(fā)布全球首款純電動(dòng)無(wú)人駕駛載人航空器，提出城市空中交通解決方案，提出“城市空中出租車”的新概念。2019年，億航智能登陸納斯達(dá)克，成為全球首家上市的城市空中交通企業(yè)。　　距離真正商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，還需要一張證——運(yùn)營(yíng)合格證（OC）。“今年，將是低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)化，尤其是無(wú)人駕駛載人航空器的商業(yè)化起航之年。”薛鵬透露，全球首個(gè)eVTOL運(yùn)營(yíng)合格證（OC）將非常快落地，“一張?jiān)趶V州，一張?jiān)诤戏省！薄　V州應(yīng)如何緊抓OC落地機(jī)遇？薛鵬表示，一是大力培育運(yùn)營(yíng)商，二是加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。“未來(lái)，航空器將像公交車一樣固定站點(diǎn)，公交站離百姓家和出行目的地非常近。老百姓也可以拿起手機(jī)去預(yù)約一架航空器。”　　去年，廣東省提出充分利用廣東低空產(chǎn)業(yè)相對(duì)集聚、配套完善、應(yīng)用場(chǎng)景多等便利條件和獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，先行開(kāi)展公交化運(yùn)行等試點(diǎn)探索和應(yīng)用示范。《廣州市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案》提出，廣州將建成“1+5+100”的地面起降設(shè)施，具體包括位于增城的跑道型通用機(jī)場(chǎng)以及珠江新城、廣州南站等5個(gè)樞紐型垂直起降場(chǎng)，覆蓋全市11個(gè)區(qū)100個(gè)常態(tài)化起降點(diǎn)。到2027年，廣州低空經(jīng)濟(jì)整體規(guī)模達(dá)到1500億元左右，推動(dòng)廣州成為國(guó)內(nèi)首個(gè)載人飛行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)城市。　　越來(lái)越多農(nóng)戶用上無(wú)人機(jī)　　在應(yīng)用場(chǎng)景拓展方面，廣州低空經(jīng)濟(jì)正在“飛入”千行百業(yè)，涵蓋交通出行、農(nóng)林植保等多個(gè)領(lǐng)域。極飛科技就是典型代表。　　走進(jìn)展廳，調(diào)研團(tuán)不僅看到多個(gè)農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)，還看到了一片“辣椒田”，在水肥一體機(jī)的滴灌下茁壯成長(zhǎng)。原來(lái)，除了無(wú)人機(jī)，極飛還推出了農(nóng)業(yè)無(wú)人車、農(nóng)業(yè)自駕儀、農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、智能水肥管理系統(tǒng)等產(chǎn)品，成為一家智慧農(nóng)業(yè)科技公司。　　極飛科技公共事務(wù)總監(jiān)錢(qián)姝婷介紹，自2015年發(fā)布首款植保無(wú)人機(jī)以來(lái)，如今極飛的智慧農(nóng)業(yè)科技產(chǎn)品已應(yīng)用于70個(gè)國(guó)家和地區(qū)，海外業(yè)務(wù)占比約為30%。農(nóng)業(yè)無(wú)人化設(shè)備全球作業(yè)面積達(dá)17.4億畝次，提升作物產(chǎn)量1862萬(wàn)噸，相當(dāng)于3724萬(wàn)人一年的糧食需求。　　如何讓傳統(tǒng)農(nóng)民便利地用上“高科技”？錢(qián)姝婷表示，極飛農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)操作簡(jiǎn)單，用一部智能手機(jī)就能輕松控制，“即便是60多歲的農(nóng)戶，用很短時(shí)間也能上手。”最重要的是，農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)可以大量節(jié)省人力，1小時(shí)能施肥300畝地，相當(dāng)于80個(gè)人的勞動(dòng)量。　　同時(shí)，通過(guò)技術(shù)升級(jí)和降本推動(dòng)，2015年至今，極飛農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)售價(jià)從20萬(wàn)元降至4.8萬(wàn)元，大部分消費(fèi)者已由無(wú)人機(jī)職業(yè)飛手變成家庭農(nóng)場(chǎng)用戶。目前約有7成用戶是家庭農(nóng)場(chǎng)用戶。　　個(gè)人用戶或可考證“自駕”飛行汽車　　一進(jìn)入位于廣州大學(xué)城北亭村的小鵬匯天研發(fā)中心，十足的科技感便吸引著媒體調(diào)研團(tuán)中的每個(gè)人。在操作人員的控制下，小鵬匯天研制的分體式飛行汽車“陸地航母”猶如變形金剛，緩緩開(kāi)啟車輛后門(mén)，推出一架折疊狀態(tài)的無(wú)人駕駛載人航空器。放下起落架之后，車輛向前行駛，固定機(jī)臂和機(jī)身，航空器就可以進(jìn)行載人飛行了。　　小鵬匯天是亞洲規(guī)模最大的飛行汽車公司，“陸地航母”不僅在技術(shù)研發(fā)上走在了世界前列，更有望成為全球首款規(guī)模化量產(chǎn)的飛行汽車。自去年11月首飛以來(lái)，已收獲近5000臺(tái)的訂單。　　2024年10月，小鵬匯天飛行汽車智造基地在廣州開(kāi)發(fā)區(qū)動(dòng)工，將建成全球首個(gè)利用現(xiàn)代化流水線進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn)的飛行汽車工廠，規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)到1萬(wàn)臺(tái)，在2026年上半年量產(chǎn)交付。小鵬匯天創(chuàng)始人趙德力介紹，目前“陸地航母”主要在進(jìn)行大量的實(shí)驗(yàn)試飛測(cè)試，包括高原高海拔地區(qū)、低溫地區(qū)等。　　與億航智能產(chǎn)品主要面對(duì)運(yùn)營(yíng)商不同，“陸地航母”主要面向個(gè)人消費(fèi)者。“個(gè)人飛行”如何解決技術(shù)問(wèn)題、駕照問(wèn)題？　　趙德力介紹，由于航空器非常智能，“沒(méi)有飛行經(jīng)驗(yàn)的新手，5分鐘就可以上手，可能練習(xí)幾個(gè)周末就能飛得很流暢了，操作很簡(jiǎn)單。”他也透露，“目前正跟中國(guó)民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司探討，如何簡(jiǎn)化輕型運(yùn)動(dòng)類駕照的考取流程，讓車主能盡快飛起來(lái)。我們預(yù)計(jì)今年10月底能夠爭(zhēng)取到適航證，消費(fèi)者飛起來(lái)可能到明年下半年。”　　據(jù)悉，小鵬匯天也在快速推動(dòng)“陸地航母”應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)。“目前完成超200個(gè)飛行營(yíng)地的布局，估計(jì)在產(chǎn)品交付之前，全國(guó)會(huì)有200、300個(gè)飛行營(yíng)地。”趙德力表示，廣州是全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)走在最前的城市之一，企業(yè)聚集度高、產(chǎn)業(yè)鏈完整、政策支持力度大、應(yīng)用場(chǎng)景豐富，均是廣州“領(lǐng)飛”的優(yōu)勢(shì)所在。　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，廣州擁有從事低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)4200多家，排名全國(guó)第二，在集成測(cè)試、核心零部件和關(guān)鍵材料、衛(wèi)星導(dǎo)航通訊、工業(yè)級(jí)應(yīng)用等領(lǐng)域先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯。