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走在前列 勇挑大梁 高質(zhì)量發(fā)展 廣州亮點(diǎn)
從埔高速一期建成通車(chē) 廣東新增一條綠美“大動(dòng)脈”
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  • 2023-10-29 09:27:11
  • 來(lái)源: 廣州日?qǐng)?bào)
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  10月28日中午12時(shí),廣州市從化至黃埔高速公路(簡(jiǎn)稱(chēng)從埔高速)一期工程順利建成通車(chē)。

  從埔高速認(rèn)真貫徹廣東省高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)精神,按照“三年工程瞄準(zhǔn)兩年干”要求圓滿(mǎn)收官,由原計(jì)劃2024年通車(chē)提前至2023年10月建成通車(chē)。項(xiàng)目的建成通車(chē),將在廣州東部區(qū)域構(gòu)筑新的南北向大通道,有力促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,其在綠美高速、智慧化建設(shè)等方面作出的諸多探索,是貫徹落實(shí)廣東省委“1310”具體部署,促進(jìn)高速公路建設(shè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、交通建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展的重要實(shí)踐成果。項(xiàng)目已入選廣東省首批平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范項(xiàng)目,斬獲廣東省土木工程詹天佑故鄉(xiāng)杯獎(jiǎng)等多項(xiàng)榮譽(yù)。

從埔高速將在廣州東部區(qū)域構(gòu)筑新的南北向大通道。

從埔高速全面營(yíng)建綠美、舒適、和諧的道路景觀,項(xiàng)目可綠化范圍的綠化率達(dá)100%。

  加快綠色發(fā)展

  促進(jìn)快速通道綠色品質(zhì)提升

  從埔高速全長(zhǎng)61.71公里,分兩期實(shí)施。其中,通車(chē)的一期工程長(zhǎng)約39.62公里,起于從化區(qū)太平鎮(zhèn)中和里,接大廣高速、街北高速、佛清從高速北段,經(jīng)白云區(qū)鐘落潭鎮(zhèn)和太和鎮(zhèn),終至黃埔區(qū)長(zhǎng)嶺街道長(zhǎng)平社區(qū),接北二環(huán)高速和廣汕公路,設(shè)互通立交8處,全線(xiàn)采用設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)、雙向6車(chē)道的高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

  在從埔高速建設(shè)過(guò)程中,省市交通運(yùn)輸主管部門(mén)深入貫徹新發(fā)展理念,全力落實(shí)綠美廣東生態(tài)建設(shè)要求,圍繞“落實(shí)管理優(yōu),筑就從埔綠”的建設(shè)思路,全面推進(jìn)“五優(yōu)實(shí)現(xiàn)五綠”,推動(dòng)交通運(yùn)輸發(fā)展與生態(tài)文明建設(shè)相互促進(jìn),打造綠美高速。項(xiàng)目投資建設(shè)單位主動(dòng)對(duì)標(biāo)交通強(qiáng)省建設(shè)要求,全面開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,努力打造標(biāo)桿工程、品質(zhì)工程。

  從埔高速在全省率先運(yùn)用全過(guò)程設(shè)計(jì)咨詢(xún)模式,綜合考慮環(huán)境影響、造價(jià)控制因素,統(tǒng)籌開(kāi)展生態(tài)選線(xiàn)、綠色建造、水土保持等工作,盡量減少對(duì)生態(tài)敏感區(qū)的影響和占用,為全省勘察設(shè)計(jì)工作提供范本;積極響應(yīng)綠色低碳發(fā)展號(hào)召,在全省首創(chuàng)利用防護(hù)棚替代高壓電力遷改,大幅節(jié)省遷改費(fèi)用;堅(jiān)持綠色設(shè)計(jì)、綠色選材,如開(kāi)展生態(tài)防護(hù)排水設(shè)計(jì)、優(yōu)化臺(tái)(涵)背材料設(shè)計(jì),大量減少石材使用,大幅節(jié)約建設(shè)成本;探索尾氣降解型涼爽路面,降低各面層峰值溫度值5℃以上。

  從埔高速在保證交通功能的基礎(chǔ)上,全面營(yíng)建綠美、舒適、和諧的道路景觀,項(xiàng)目可綠化范圍的綠化率達(dá)100%,全力推進(jìn)綠色通道綠化品質(zhì)提升工作。項(xiàng)目在綠色建設(shè)上堅(jiān)持因地制宜、科學(xué)選品、分級(jí)保護(hù)、合理利用等重要原則,主線(xiàn)中央分隔帶綠化采用常綠及花葉植物分段單排種植,兼具緩解司乘視覺(jué)疲勞、美化路容路貌效果;互通立交區(qū)綠化景觀設(shè)計(jì)則采用組團(tuán)式自然布置形式,常綠開(kāi)花喬木搭配,并利用場(chǎng)地內(nèi)棄方營(yíng)造微地形,在發(fā)揮導(dǎo)向和標(biāo)志作用的同時(shí)打造和諧景觀。在沿線(xiàn)綠植品種上,選擇抗逆性強(qiáng)、抗污性強(qiáng)、抗病蟲(chóng)害的鄉(xiāng)土品種或已馴化品種,喬木規(guī)格以中小喬木為主,杜絕大樹(shù)進(jìn)城、一夜成景;同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)樹(shù)木保護(hù)與利用,堅(jiān)持“分級(jí)管理、全程保護(hù)、合理利用”原則,并結(jié)合項(xiàng)目綠化設(shè)計(jì)系統(tǒng)梳理綠地空間,合理安置項(xiàng)目遷移樹(shù)木,有效解決部分樹(shù)木遷移地選址難題。

  聚焦交旅融合

  賦能鄉(xiāng)村振興及區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展

  從埔高速配套建設(shè)廣州市首個(gè)“服務(wù)區(qū)+物流集散”一類(lèi)特色服務(wù)區(qū)——從化南服務(wù)區(qū)。該服務(wù)區(qū)全面投入使用后,除為往來(lái)駕乘人員提供休息就餐、車(chē)輛加油維護(hù)等常規(guī)服務(wù)外,還以高速公路為紐帶,結(jié)合智慧云端倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)推動(dòng)完善環(huán)大灣區(qū)物流集散布局,打造兼具人文關(guān)懷和地域文化特色的經(jīng)濟(jì)發(fā)展物流集散窗口。

  從化南服務(wù)區(qū)規(guī)劃有基本功能區(qū)和拓展功能區(qū)。其中基本功能區(qū)的建筑造型設(shè)計(jì)延續(xù)從化山脈特征、本土民居和材料特點(diǎn),打造富有嶺南文化特色的服務(wù)區(qū)外觀;在功能上充分突顯智慧化特色,集合智慧信息發(fā)布、監(jiān)控平臺(tái)系統(tǒng)、智慧廁所、智能停車(chē)誘導(dǎo)、智能充電、智能導(dǎo)航等功能,還設(shè)有新能源汽車(chē)充電樁,為換電站和加氫站等設(shè)備預(yù)留建設(shè)條件,并建設(shè)司機(jī)之家、醫(yī)療救助室、母嬰室、無(wú)障礙衛(wèi)生間等便民空間,為往來(lái)市民和車(chē)輛提供全方位智慧、貼心服務(wù)。服務(wù)區(qū)拓展功能區(qū)將規(guī)劃設(shè)計(jì)物流集散區(qū),設(shè)置智能倉(cāng)儲(chǔ)以及無(wú)接觸分揀傳輸系統(tǒng)等,建成后將高效對(duì)接從化經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、中新知識(shí)城等周邊區(qū)域物流需求,有力促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。

  從埔高速建成通車(chē)后,一路串起帽峰山、金坑、白蘭花森林公園等多個(gè)風(fēng)景區(qū),以及蓮塘古村、錢(qián)崗古村、鐘樓村等多個(gè)歷史文化名村古鎮(zhèn),打通鄉(xiāng)村振興“快車(chē)道”。

  堅(jiān)持開(kāi)拓創(chuàng)新

  助力廣東交通建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展

  從埔高速全面開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,推動(dòng)建設(shè)管理信息化、數(shù)字化、智慧化,大力開(kāi)展科技創(chuàng)新和“四新”技術(shù)推廣應(yīng)用,努力推動(dòng)高速公路建設(shè)管理高質(zhì)量發(fā)展。其中,集約化建設(shè)收費(fèi)站收費(fèi)系統(tǒng),推廣云收費(fèi)應(yīng)用場(chǎng)景,提升收費(fèi)系統(tǒng)集成度,降低系統(tǒng)維護(hù)難度;開(kāi)展高邊坡自動(dòng)化新技術(shù)研究,采用北斗技術(shù)、5G全自動(dòng)高邊坡監(jiān)控量測(cè)技術(shù)、慣性測(cè)量裝置等采集邊坡和山體的變形、位移等數(shù)據(jù),確保高邊坡的安全和穩(wěn)定;開(kāi)發(fā)高速公路用地?cái)?shù)字化管理系統(tǒng),通過(guò)無(wú)人機(jī)采集用地?cái)?shù)據(jù)信息,完成多源數(shù)據(jù)融合、人工智能分析、深度學(xué)習(xí)等,有效識(shí)別違法用地,提高用地管理效率,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)全生命周期用地“一張圖”管理;深度運(yùn)用“5G技術(shù)+BIM技術(shù)+現(xiàn)代工程管理”手段,搭建構(gòu)建綜合數(shù)字交通管理平臺(tái),提高施工信息化管理水平,促進(jìn)實(shí)體工程安全質(zhì)量水平穩(wěn)步提升。

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