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向“新”求“質(zhì)” 廣州闊步春天里廣州以實(shí)體經(jīng)濟(jì)為根基、以科技創(chuàng)新為核心、以產(chǎn)業(yè)升級(jí)為方向 大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力　　牢記囑托，廣納“新”風(fēng)。一年前，習(xí)近平總書(shū)記視察廣東廣州，向世界宣講中國(guó)式現(xiàn)代化，賦予廣州排頭兵、領(lǐng)頭羊、火車頭的使命任務(wù)。一年間，總書(shū)記在春天的囑托于花城處處回響。　　連日來(lái)，記者回訪樂(lè)金顯示廣州制造基地、廣汽埃安和廣汽研究院等總書(shū)記視察過(guò)的地方，切身感受新質(zhì)生產(chǎn)力的“春風(fēng)”陣陣吹過(guò)。在樂(lè)金顯示廣州制造基地，每6年建設(shè)一間新廠的速度，見(jiàn)證扎根廣州發(fā)展的信心；在廣汽埃安——全球唯一新能源汽車燈塔工廠，創(chuàng)新、高效與零碳兼得；在廣汽研究院，自主研發(fā)、自立自強(qiáng)的根基越來(lái)越深厚。新質(zhì)生產(chǎn)力，已在廣州嶄露鋒芒。　　總書(shū)記囑托　　在全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力情況下，中國(guó)加快構(gòu)建新發(fā)展格局，加強(qiáng)營(yíng)商環(huán)境建設(shè)，市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)會(huì)更加明顯。希望外國(guó)投資者抓住機(jī)遇，到中國(guó)來(lái)，到廣東來(lái)，到粵港澳大灣區(qū)來(lái)，深耕中國(guó)市場(chǎng)，創(chuàng)造企業(yè)發(fā)展新輝煌。　　樂(lè)金顯示廣州制造基地　　如今，環(huán)繞著樂(lè)金顯示，一個(gè)基本具備全產(chǎn)業(yè)鏈的世界級(jí)平板顯示產(chǎn)業(yè)基地崛起，企業(yè)周邊擁有包括電氣硝子玻璃面板廠、大成特殊氣體廠等在內(nèi)的30多家配套廠商。　　打造“世界顯示之都”的助推器　　走進(jìn)樂(lè)金顯示廣州制造基地，一棟樓高94米的生產(chǎn)大樓引人注目。這里有著全球最大尺寸和最先進(jìn)的8.5代OLED生產(chǎn)線，源源不斷地為中國(guó)和世界市場(chǎng)供應(yīng)高端8K電視屏幕和最新的車載顯示屏幕。　　作為廣州市最大的外商投資項(xiàng)目之一，LG Display（中文名：樂(lè)金顯示）多年來(lái)不斷加大對(duì)廣州開(kāi)發(fā)區(qū)、黃埔區(qū)的投資，助力廣州加快打造“世界顯示之都”。　　走進(jìn)樂(lè)金顯示位于廣州開(kāi)發(fā)區(qū)的企業(yè)展廳，各類尺寸的超高清顯示屏展示絢麗的畫(huà)面，讓人目不暇接。特別是入口處，一朵靜靜綻放的“紅玫瑰”奪人眼球，它由多塊柔性曲面屏拼接成，末端邊緣自然卷曲，仿佛微微蜷縮的花瓣，彰顯出OLED設(shè)計(jì)上的無(wú)限可能。　　每一款屏幕，都顯示出日新月異的技術(shù)進(jìn)步史，也折射出樂(lè)金顯示在廣州的投資歷程和堅(jiān)定信心。　　自2006年起，樂(lè)金顯示廣州制造基地在廣州開(kāi)發(fā)區(qū)落戶，便以平均每6年建設(shè)一座新工廠的速度擴(kuò)大規(guī)模，而且投資項(xiàng)目的技術(shù)水平越來(lái)越高，金額越來(lái)越大。從2006年建設(shè)模組工廠后，2012年投建LCD面板工廠，2017年樂(lè)金顯示廣州8.5代OLED面板工廠開(kāi)始動(dòng)工，項(xiàng)目投資總額高達(dá)460億元，吸引了社會(huì)的廣泛關(guān)注。　　這是LG Display在韓國(guó)本土外建立的首條大尺寸OLED面板生產(chǎn)線，也是國(guó)內(nèi)首條高世代OLED面板生產(chǎn)線，對(duì)上下游產(chǎn)業(yè)具有強(qiáng)大的拉動(dòng)作用。廣州因此成為全球OLED顯示器的核心戰(zhàn)略基地。　　引入一個(gè)龍頭項(xiàng)目，就意味著能帶動(dòng)更多上下游企業(yè)“共舞雁陣”。來(lái)到廣州后，樂(lè)金顯示的帶動(dòng)效應(yīng)日益彰顯，初來(lái)之時(shí)就引進(jìn)帶動(dòng)20余家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)來(lái)投資。如今，環(huán)繞著樂(lè)金顯示，一個(gè)基本具備全產(chǎn)業(yè)鏈的世界級(jí)平板顯示產(chǎn)業(yè)基地崛起，該企業(yè)周邊擁有包括電氣硝子玻璃面板廠、大成特殊氣體廠等在內(nèi)的30多家配套廠商。　　世界級(jí)平板顯示產(chǎn)業(yè)基地初具規(guī)模、超高清顯示面板產(chǎn)能全國(guó)第一、全球有近一半大尺寸OLED電視面板在這里生產(chǎn)……廣州的新型顯示產(chǎn)業(yè)“名片”在世界范圍越擦越亮。樂(lè)金顯示8.5代OLED項(xiàng)目、超視堺第10.5代TFT-LCD顯示器生產(chǎn)線項(xiàng)目、維信諾第6代柔性AMOLED模組生產(chǎn)線項(xiàng)目、TCL華星t9項(xiàng)目等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目陸續(xù)建設(shè)和投產(chǎn)，讓廣州成為擁有四種顯示技術(shù)類型產(chǎn)線的城市，逐步成為“全能選手”。　　為何樂(lè)金顯示會(huì)堅(jiān)定在廣州扎根發(fā)展？　　這其中有許多讓人津津樂(lè)道的小故事。2005年9月，樂(lè)金顯示的籌備團(tuán)隊(duì)來(lái)到廣東，尋找合適的建廠地點(diǎn)。當(dāng)時(shí)團(tuán)隊(duì)在高速路看到了廣州開(kāi)發(fā)區(qū)招商的廣告牌，于是撥通了上面的聯(lián)系電話。溝通后，籌備團(tuán)隊(duì)提出了大大小小100多個(gè)問(wèn)題。沒(méi)想到，廣州開(kāi)發(fā)區(qū)竟連夜以中英雙語(yǔ)起草了問(wèn)答提綱，并在第二天上午送到了團(tuán)隊(duì)所在城市的酒店。這樣的效率讓籌備團(tuán)隊(duì)非常驚訝。　　當(dāng)時(shí)，廣州開(kāi)發(fā)區(qū)同時(shí)向他們推薦了位于廣州科學(xué)城的一塊120萬(wàn)平方米的地塊，并承諾在兩個(gè)月內(nèi)，就能把全是山包的土地變成適合開(kāi)發(fā)建設(shè)的平地。更令人意外的是，僅用時(shí)1個(gè)月，廣州開(kāi)發(fā)區(qū)就完成了這項(xiàng)工作，不到兩個(gè)月就邀請(qǐng)團(tuán)隊(duì)再來(lái)考察。　　廣州優(yōu)質(zhì)營(yíng)商環(huán)境可見(jiàn)一斑，一系列舉措也堅(jiān)定了外商投資的信心。每次出臺(tái)相關(guān)政策之前，無(wú)論是廣東、廣州還是廣州開(kāi)發(fā)區(qū)，都會(huì)征求企業(yè)的意見(jiàn)、切實(shí)了解企業(yè)需求，因此，樂(lè)金顯示一直堅(jiān)定地選擇廣州。　　樂(lè)金顯示的發(fā)展歷程，折射出深耕中國(guó)市場(chǎng)的廣闊前景。2024年1月24日，樂(lè)金顯示發(fā)布的年報(bào)顯示，在智能手機(jī)和電視面板出貨量增長(zhǎng)的推動(dòng)下，2023年第四季度公司營(yíng)收為7.396萬(wàn)億韓元，環(huán)比增長(zhǎng)55%，同比增長(zhǎng)1%，營(yíng)收的環(huán)比增長(zhǎng)主要是由OLED移動(dòng)設(shè)備、電視和IT產(chǎn)品的面板出貨量因季節(jié)性需求而增長(zhǎng)推動(dòng)。　　今年的政府工作報(bào)告提出，繼續(xù)縮減外資準(zhǔn)入負(fù)面清單，全面取消制造業(yè)領(lǐng)域外資準(zhǔn)入限制措施。隨著中國(guó)開(kāi)放的大門(mén)越開(kāi)越大，越來(lái)越多外國(guó)企業(yè)看好中國(guó)的市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇，持續(xù)“加碼”來(lái)華投資發(fā)展。　　總書(shū)記囑托　　實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)，是中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)的關(guān)鍵。要深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，加強(qiáng)區(qū)域創(chuàng)新體系建設(shè)，進(jìn)一步提升自主創(chuàng)新能力，努力在突破關(guān)鍵核心技術(shù)難題上取得更大進(jìn)展。　　廣汽埃安新能源汽車股份有限公司　　2023年，廣汽埃安全年產(chǎn)銷超過(guò)48萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)77%，并成為全球累計(jì)產(chǎn)銷超過(guò)百萬(wàn)輛用時(shí)最快的汽車企業(yè)。廣汽埃安智能生態(tài)工廠的生產(chǎn)線。　　一座“燈塔工廠”的持續(xù)進(jìn)化　　“總書(shū)記一走進(jìn)車間（總裝），就停步在前后風(fēng)擋裝配工藝面前，詢問(wèn)我們這道工藝的工作原理，當(dāng)總書(shū)記知悉這道工序多項(xiàng)技術(shù)（裝配精度、3D視覺(jué)跟蹤等）處于領(lǐng)先水平時(shí)，就更鼓勵(lì)我們要‘多做創(chuàng)新，多將關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手中’。”回憶起一年前，總書(shū)記視察的情景，廣汽埃安總裝車間高級(jí)經(jīng)理張自初還記憶猶新。　　總書(shū)記的囑托，讓張自初和他的團(tuán)隊(duì)乃至廣汽埃安全體員工信心滿懷，奮勇向前。數(shù)據(jù)印證了他們的努力：2023年，廣汽埃安全年產(chǎn)銷超過(guò)48萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)77%，并成為全球累計(jì)產(chǎn)銷超過(guò)百萬(wàn)輛用時(shí)最快的汽車企業(yè)。　　數(shù)據(jù)的量變，其實(shí)來(lái)源于制造業(yè)的“質(zhì)變”。2023年，張自初和他的團(tuán)隊(duì)所在的廣汽埃安第一智造中心成為全球唯一新能源汽車“燈塔工廠”。“燈塔工廠”是由麥肯錫和世界經(jīng)濟(jì)論壇提出，特指在第四次工業(yè)革命背景下，將數(shù)字化生產(chǎn)技術(shù)由小范圍試點(diǎn)推向大規(guī)模應(yīng)用并獲得巨大財(cái)務(wù)收益的成功企業(yè)，代表了當(dāng)今全球制造業(yè)智能制造和數(shù)字化的最高水平。同時(shí)，響應(yīng)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略，該工廠還成為廣汽首個(gè)零碳工廠，率先在行業(yè)中實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)制造過(guò)程零碳排放。　　目前，廣汽埃安第一智造中心產(chǎn)能利用率已經(jīng)超過(guò)160%，產(chǎn)品一次性合格率達(dá)到98.5%，人員效率達(dá)到56臺(tái)/人，焊接和生產(chǎn)節(jié)拍為53秒/臺(tái)。作為比較，行業(yè)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)品一次性合格率平均約為92%，焊接和生產(chǎn)節(jié)拍為70秒/臺(tái)——廣汽埃安的制造水平顯然在多方面都“遙遙領(lǐng)先”。　　更關(guān)鍵的是，廣汽埃安第一智造中心還在持續(xù)進(jìn)化。張自初介紹，2023年，該工廠實(shí)現(xiàn)了三大突破：一是“超跑”，在總裝車間打造中國(guó)首條超跑生產(chǎn)線，該生產(chǎn)線創(chuàng)下國(guó)內(nèi)多個(gè)第一和1184個(gè)全新標(biāo)準(zhǔn)；以“島式智慧生產(chǎn)模式”為例，就能有效提升裝配精度；而“航空級(jí)焊裝”則確保車身做到“均一”50475N.m，100%剛度一致；最前沿的“6C4B數(shù)控噴涂”技術(shù)，讓漆面厚度高達(dá)250微米。二是“自動(dòng)化”，通過(guò)持續(xù)先進(jìn)設(shè)備導(dǎo)入，將總裝車間自動(dòng)化率從25%提升到30%，進(jìn)一步提升生產(chǎn)效率，從而降低生產(chǎn)成本。三是“零碳”，廣汽埃安智能生態(tài)工廠全面導(dǎo)入光伏、核電等清潔能源，通過(guò)熱泵余熱回收、IE3高效電機(jī)等數(shù)十項(xiàng)節(jié)能專利技術(shù)，實(shí)現(xiàn)能源綜合利用，實(shí)現(xiàn)單車能耗降低12.4%、單車碳排降低27%。　　探索永無(wú)止境。張自初介紹，總裝團(tuán)隊(duì)平均年齡僅為24歲，思維活躍、個(gè)性鮮明的同時(shí)，又敢于嘗試。“我們先后進(jìn)行了人形機(jī)器人、外骨骼等技術(shù)在生產(chǎn)線的應(yīng)用，不全是成功，但收獲也多，尤其是在人形機(jī)器人方面。”隨著人工智能的突破性進(jìn)展，人形機(jī)器人不再是只能扮演送餐、家庭保姆的工作，大模型將賦能人形機(jī)器人走向主動(dòng)交互，幫助甚至代替人類從事一些高強(qiáng)度、重復(fù)性、高風(fēng)險(xiǎn)的工作。“現(xiàn)在，人形機(jī)器人主要在車外作業(yè)，比如安裝前大燈組。”張自初表示，對(duì)“人形機(jī)器人在生產(chǎn)線上的推廣，保持樂(lè)觀。”　　這意味著，未來(lái)的總裝車間員工要更快學(xué)會(huì)與先進(jìn)設(shè)備、傳統(tǒng)機(jī)器人、人形機(jī)器人“相處”。這對(duì)員工們提出了更高的要求。“團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在干勁十足，覺(jué)得是自己在做一件很酷的事業(yè)，是未來(lái)可以和子孫們講述的新故事。”　　當(dāng)然，新技術(shù)從圖紙走到現(xiàn)實(shí)，還需要反復(fù)磨合和測(cè)試。張自初告訴記者，廣汽埃安第一智造中心的進(jìn)化還在持續(xù)，“到今年下半年，用戶將會(huì)感受到工廠進(jìn)化帶來(lái)的紅利，比如品質(zhì)更高、裝配更精密、漆面質(zhì)量更好”。未來(lái)，工廠還將出現(xiàn)更多新的工藝、新的材料和新技術(shù)以及由它們構(gòu)成的新場(chǎng)景。　　2023年，廣汽自主品牌產(chǎn)銷超過(guò)89萬(wàn)輛，創(chuàng)下歷史新高。2024年，廣汽集團(tuán)將進(jìn)一步提高新能源汽車及節(jié)能汽車的占比，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)自主品牌銷量超100萬(wàn)輛。作為廣汽自主品牌雙子星，廣汽埃安全年目標(biāo)將挑戰(zhàn)“保底65萬(wàn)輛，挑戰(zhàn)70萬(wàn)輛”。“目前，我們生產(chǎn)是按照去年至少65萬(wàn)輛規(guī)劃在進(jìn)行。”張自初表示。　　總書(shū)記囑托　　中國(guó)是個(gè)大國(guó)，要重視實(shí)體經(jīng)濟(jì)，走自力更生之路。關(guān)鍵核心技術(shù)要立足自主研發(fā)，也歡迎國(guó)際合作。要加強(qiáng)教育和人才培養(yǎng)，夯實(shí)科技自立自強(qiáng)根基。　　廣汽研究院　　截至2024年3月，廣汽集團(tuán)專利申請(qǐng)超18000件，其中，發(fā)明專利申請(qǐng)超7600件。2023年6月18日，廣汽首發(fā)飛行汽車GOVE，并全球首飛。　　飛速成長(zhǎng)的廣州汽車產(chǎn)業(yè)“智腦”　　作為廣汽乃至廣州汽車“智腦”，過(guò)去一年，廣汽研究院如何做？又收獲了什么？進(jìn)一步“將關(guān)鍵核心技術(shù)牢牢把握在自己手中”“要立足自主研發(fā)，夯實(shí)科技自立自強(qiáng)根基”，廣州汽車產(chǎn)業(yè)將如何踐行？行業(yè)關(guān)注，百姓關(guān)心。　　“過(guò)去一年，我們一直牢記囑托，研究院上下全力以赴，砥礪前行”，廣汽研究院院長(zhǎng)吳堅(jiān)告訴記者，“毫不夸張地講，我們是玩命在工作，成果也是豐碩的，一是科技創(chuàng)新，二是產(chǎn)品創(chuàng)新。”　　在科技創(chuàng)新領(lǐng)域，廣汽研究院的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、動(dòng)力總成技術(shù)、飛行汽車、數(shù)字化已經(jīng)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。更進(jìn)一步，以“量產(chǎn)”為牽引目標(biāo)，眾多科技創(chuàng)新成果已經(jīng)實(shí)現(xiàn)落地應(yīng)用。　　以智能化為例，2023年，廣汽埃安旗下昊鉑品牌首款車型昊鉑GT量產(chǎn)，該車搭載全新車云一體集中式計(jì)算電子電氣架構(gòu)“星靈架構(gòu)”。吳堅(jiān)介紹，星靈架構(gòu)在國(guó)內(nèi)乃至全球第一家采用“中央計(jì)算+區(qū)域控制”，第一次讓“用戶定義汽車”變成可能。　　在產(chǎn)品創(chuàng)新方面，過(guò)去一年，廣汽研究院加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛研發(fā)及應(yīng)用，目前已經(jīng)具備從L2至L4級(jí)別研發(fā)及應(yīng)用能力，并成為國(guó)內(nèi)首批L3自動(dòng)駕駛準(zhǔn)入申報(bào)車企之一。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，L2級(jí)別以輔助駕駛為主，逐漸成為智能汽車標(biāo)配，并逐漸出現(xiàn)主流的“多傳感器融合技術(shù)”和前瞻性的“無(wú)圖純視覺(jué)技術(shù)”兩條技術(shù)路線的分野。廣汽研究院在“多傳感器融合技術(shù)”領(lǐng)域持續(xù)耕耘，同時(shí)又在數(shù)年前開(kāi)始布局“無(wú)圖純視覺(jué)技術(shù)”解決方案。吳堅(jiān)透露，廣汽“無(wú)圖純視覺(jué)技術(shù)”已經(jīng)達(dá)到量產(chǎn)階段，并在安全、可靠和耐久上處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。何謂“領(lǐng)先”？首先是安全領(lǐng)域的領(lǐng)先，廣汽研究院建立一整套清晰的評(píng)價(jià)體系，最為直接就是參照人類駕駛員。廣汽研究院的“領(lǐng)先”，就意味著廣汽智能駕駛輔助事故率要做到比“老司機(jī)”再低一個(gè)數(shù)量級(jí)。吳堅(jiān)認(rèn)為，輔助駕駛應(yīng)該將“安全”放在第一位，“人民群眾安全高于一切”，“安全是智能化第一要義，也是基礎(chǔ)屬性”。　　截至2024年3月，廣汽集團(tuán)專利申請(qǐng)超18000件，其中，發(fā)明專利申請(qǐng)超7600件。過(guò)去一年，廣汽研究院科技創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新的突破性進(jìn)展還體現(xiàn)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。去年廣汽科技日上，廣汽首發(fā)飛行汽車GOVE，并全球首飛。今年3月8日，GOVE在廣州CBD上空進(jìn)行飛行展示，首次完成在城市公眾復(fù)雜低空環(huán)境進(jìn)行飛行驗(yàn)證，為廣汽城市空中交通示范運(yùn)行探索邁出了重要一步。　　截至目前，GOVE已經(jīng)累計(jì)開(kāi)展300余次飛行驗(yàn)證。吳堅(jiān)表示，未來(lái)，廣汽要打造立體交通，“路上跑的，天上飛的，都會(huì)有”。根據(jù)規(guī)劃，廣汽計(jì)劃在2025年啟動(dòng)飛行汽車示范運(yùn)行，2027年在大灣區(qū)推廣全鏈條立體智慧出行服務(wù)。按照吳堅(jiān)心中的藍(lán)圖，未來(lái)，廣汽飛行汽車不僅能飛起來(lái)，還能飛得遠(yuǎn)，成為日常移動(dòng)出行的一部分。　　對(duì)于未來(lái)，吳堅(jiān)表示，將以堅(jiān)持科技創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新為根基，在新質(zhì)生產(chǎn)力領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。新質(zhì)生產(chǎn)力將讓汽車制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)事半功倍，獲得更大的效益；構(gòu)建新的生產(chǎn)關(guān)系，就要實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素的高效配置。“今年開(kāi)始，廣汽研究院要認(rèn)真研究和踐行‘新質(zhì)生產(chǎn)力’，將其細(xì)化到每一天工作、每一項(xiàng)工作當(dāng)中”，吳堅(jiān)表示，“我們希望經(jīng)過(guò)2～3年的不懈努力，讓新質(zhì)生產(chǎn)力在工作中結(jié)出累累碩果。”　　2024年，廣汽集團(tuán)產(chǎn)銷目標(biāo)為“增長(zhǎng)10%”。吳堅(jiān)介紹，“2023年，廣汽通過(guò)平臺(tái)化設(shè)計(jì)和平臺(tái)化采購(gòu)，大幅降低采購(gòu)成本。未來(lái)，平臺(tái)化零部件要從規(guī)劃、設(shè)計(jì)到采購(gòu)環(huán)節(jié)加強(qiáng)管理，由專門(mén)委員會(huì)統(tǒng)一審核把關(guān)。”　　以更低成本收獲更多價(jià)值，讓更多人享受科技創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新帶來(lái)的紅利，是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的應(yīng)有之意和應(yīng)盡之責(zé)。作為研發(fā)人員，吳堅(jiān)和他的團(tuán)隊(duì)還要更進(jìn)一步：以自主研發(fā)立足，以新質(zhì)生產(chǎn)力騰飛。　　廣州答卷　　以新質(zhì)生產(chǎn)力實(shí)現(xiàn)新躍升、走向國(guó)際化　　農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)、汽車機(jī)器人數(shù)字化焊裝生產(chǎn)線、自動(dòng)檢售票專用設(shè)備、電梯工業(yè)網(wǎng)關(guān)、成核劑、空調(diào)用鋁親水防腐涂料、實(shí)驗(yàn)室高分子容器……近日，第八批國(guó)家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)名單公示。其中，廣州有7家企業(yè)入選，至此，廣州國(guó)家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)達(dá)31家，涵蓋高端裝備、電子信息、化工材料等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈。　　與傳統(tǒng)生產(chǎn)力相比，新質(zhì)生產(chǎn)力是創(chuàng)新起主導(dǎo)作用，擺脫傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式、生產(chǎn)力發(fā)展路徑的先進(jìn)生產(chǎn)力，具有高科技、高效能、高質(zhì)量特征。這些單項(xiàng)冠軍和重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈正是廣州加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力的主要載體。　　以實(shí)體經(jīng)濟(jì)為根基。過(guò)去一年，廣州的生物醫(yī)藥和智能制造裝備2個(gè)產(chǎn)業(yè)集群獲評(píng)全國(guó)優(yōu)秀，億航智能無(wú)人駕駛載人航空器獲頒全球首張適航證，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值的30%以上。汽車產(chǎn)量連續(xù)五年居全國(guó)各大城市之首，新能源汽車產(chǎn)量突破65萬(wàn)輛、增長(zhǎng)1.08倍。億航EH216-S無(wú)人駕駛航空器全球商業(yè)載人首飛演示。　　以科技創(chuàng)新為核心。過(guò)去一年，廣州在科研城市排名提升至全球第8位，新增在穗院士6名、國(guó)家級(jí)領(lǐng)軍人才48名，力箭沖天、海底采冰等“上天入海”硬科技取得新突破，“液氮溫區(qū)超導(dǎo)體首次發(fā)現(xiàn)”入選中國(guó)十大科技進(jìn)展，全社會(huì)研發(fā)投入首超千億，獨(dú)角獸企業(yè)增量（12家）全國(guó)第一。　　以產(chǎn)業(yè)升級(jí)為方向。過(guò)去一年，廣州新增國(guó)家級(jí)智能制造示范工廠揭榜單位4家，廣汽埃安入選全球唯一新能源汽車“燈塔工廠”，先進(jìn)制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)的60.5%。為推動(dòng)制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展，創(chuàng)新實(shí)施“四化”平臺(tái)賦能企業(yè)提升專項(xiàng)行動(dòng)，遴選“四化”賦能重點(diǎn)平臺(tái)122家，為333家企業(yè)免費(fèi)完成“四化”診斷評(píng)估。　　以政策賦能為發(fā)力點(diǎn)。2024年政府工作報(bào)告將“推進(jìn)新型工業(yè)化”作為重要內(nèi)容，更多激勵(lì)政策值得期待。廣州市政府副秘書(shū)長(zhǎng)、市工業(yè)和信息化局局長(zhǎng)高裕躍表示，廣州工信系統(tǒng)將以制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、綠色化（即“四化”）為方向，以做大做強(qiáng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、培育壯大新興產(chǎn)業(yè)、前瞻布局未來(lái)產(chǎn)業(yè)為主線，以“四化”平臺(tái)賦能專項(xiàng)行動(dòng)為總抓手，出臺(tái)實(shí)施一批“改革、開(kāi)放、創(chuàng)新”的政策舉措，加快構(gòu)建新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)體系；組織實(shí)施一批“揭榜掛帥”項(xiàng)目，從產(chǎn)業(yè)、企業(yè)需求側(cè)促進(jìn)創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化；推動(dòng)一批企業(yè)“小升規(guī)”“規(guī)升巨”，梯度培育國(guó)家和省級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍、專精特新企業(yè)；建設(shè)一批“四化”標(biāo)桿試點(diǎn)示范，大力推動(dòng)100家企業(yè)“四化”改造升級(jí)；打造一批特色標(biāo)桿工業(yè)園區(qū)，持續(xù)推進(jìn)村鎮(zhèn)工業(yè)集聚區(qū)更新改造試點(diǎn)項(xiàng)目；帶領(lǐng)一批企業(yè)開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外大市場(chǎng)，支持企業(yè)“走出去”“搶訂單”“爭(zhēng)市場(chǎng)”。　　以國(guó)際化為翅膀，廣州新質(zhì)生產(chǎn)力的產(chǎn)業(yè)實(shí)踐將有望在全球鋪開(kāi)。廣汽研究院正在開(kāi)展一系列體制變革，目的是更進(jìn)一步“融入全球產(chǎn)業(yè)大海”。未來(lái)，廣汽研究院將不再有總部、分部、研發(fā)機(jī)構(gòu)的區(qū)別；而是會(huì)貼近全球各地市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)“就近研發(fā)”，為當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)提供現(xiàn)地化服務(wù)，還會(huì)吸納當(dāng)?shù)貎?yōu)秀人才，為廣州所用。“去泰國(guó)調(diào)研，我們第一時(shí)間問(wèn)的問(wèn)題是：當(dāng)?shù)赜惺裁创髮W(xué)，大學(xué)有什么專業(yè)，有多少學(xué)生和汽車研發(fā)對(duì)口。”吳堅(jiān)告訴記者。根據(jù)規(guī)劃，2024年，廣汽將加快推進(jìn)泰國(guó)、馬來(lái)西亞等地的散件組裝工廠建成投產(chǎn)。同時(shí)，廣汽國(guó)際將著力打造沙特、俄羅斯、墨西哥等重點(diǎn)市場(chǎng)，廣汽埃安加快東南亞市場(chǎng)開(kāi)拓步伐。2023年廣汽將新增海外網(wǎng)點(diǎn)約200個(gè)、努力完成全年超15萬(wàn)輛的海外銷量目標(biāo)。　　新質(zhì)生產(chǎn)力，已經(jīng)在廣州嶄露鋒芒。　　今年以來(lái)，中國(guó)生物制藥南方總部在廣州國(guó)際生物島正式開(kāi)業(yè)運(yùn)營(yíng)；車聯(lián)網(wǎng)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)車輛破萬(wàn)；飛行汽車首次在廣州CBD實(shí)現(xiàn)示范飛行；國(guó)內(nèi)首條12英寸智能傳感器（MEMS）及特色工藝生產(chǎn)線——廣州增芯項(xiàng)目順利進(jìn)入調(diào)試投產(chǎn)準(zhǔn)備階段；廣州在黃埔區(qū)以外布局的首個(gè)加氫站在白云區(qū)投入運(yùn)營(yíng)……步履不停，廣州的新質(zhì)生產(chǎn)力實(shí)踐成效顯著。今年1-2月，代表新質(zhì)生產(chǎn)力的部分產(chǎn)品在廣州快速產(chǎn)出，新能源汽車、汽車用鋰離子動(dòng)力電池、充電樁產(chǎn)量同比分別增長(zhǎng)29.5%、31.1%和2.3倍，工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人、模擬芯片等新一代信息技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)量增長(zhǎng)70%以上。1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)7.0%；三大支柱產(chǎn)業(yè)中，電子產(chǎn)品制造業(yè)增勢(shì)較好，同比增長(zhǎng)16.5%；石油化工制造業(yè)增長(zhǎng)4.8%。此外，重點(diǎn)藥企產(chǎn)能釋放促進(jìn)醫(yī)藥制造業(yè)增加值快速增長(zhǎng)16.0%。廣州國(guó)際生物島布局了眾多高端生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)，孵化出不少生力軍企業(yè)。　　持續(xù)向“實(shí)”登“高”，向“新”求“質(zhì)”，廣州正昂首闊步春天里。　　重點(diǎn)藥企產(chǎn)能釋放促進(jìn)醫(yī)藥制造業(yè)增加值快速增長(zhǎng)16.0%　　全市規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)7.0%；三大支柱產(chǎn)業(yè)中，電子產(chǎn)品制造業(yè)增勢(shì)較好，同比增長(zhǎng)16.5%　　廣州工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人、模擬芯片等新一代信息技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)量增長(zhǎng)70%以上　　今年1-2月，廣州新能源汽車、汽車用鋰離子動(dòng)力電池、充電樁產(chǎn)量同比分別增長(zhǎng)29.5%、31.1%和2.3倍