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高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行“觸電”低空經(jīng)濟、商業(yè)航天“陸地航母”：可跑可飛可合體　　5月15日，由中宣部組織中央主要媒體和有關地方媒體開展的2024年“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”主題采訪活動在廣州進入第二天。　　超百名媒體記者“兵分兩路”，圍繞廣東推進現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設、加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力主題，深入一線走訪調(diào)研。在第一條采訪線路中，媒體調(diào)研團分別走進小鵬匯天和中科宇航，從這兩家低空經(jīng)濟和商業(yè)航天的頭部企業(yè)中探尋廣州加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力的強勁動能。　　廣州市在低空經(jīng)濟領域起步很早，目前無論扶持政策、核心產(chǎn)品還是配套產(chǎn)業(yè)，都在全國處于領先地位。　　低空經(jīng)濟屬于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，還處在早期發(fā)展階段，企業(yè)的自我造血功能相對較弱的，接下來，我們會重點組建低空經(jīng)濟的發(fā)展基金，扶持企業(yè)發(fā)展。　　——廣州市工業(yè)和信息化局裝備工業(yè)處處長張軍明　　廣州非常重視引進“大院大所”，通過雙方在基礎研究、技術研發(fā)方面的合作，最后促成產(chǎn)業(yè)的落地和發(fā)展，這是非常具有廣州特色的發(fā)展方式。　　——廣州市科技局前沿與高新技術處四級調(diào)研員楊欣卉　　“陸地航母”今年將量產(chǎn)　　一進入位于廣州大學城北亭村的小鵬匯天研發(fā)中心，十足的科技感便吸引著媒體調(diào)研團中的每個人。　　在工作人員的操作下，公司的“旅航者X2”飛行器在飛行汽車起降點上緩緩起飛，雖然整個試飛過程僅5分鐘，但人群中的驚嘆聲卻此起彼伏……試飛結束后，記者親自登機，感受這款低空飛行器，機艙內(nèi)可以坐兩人，每人面前都有一塊觸摸屏，坐姿可以保持舒服的“葛優(yōu)躺”，如同是在開一輛底盤很低的跑車。記者體驗小鵬匯天公司的低空飛行器產(chǎn)品　　“旅航者X2”并不是公司唯一的產(chǎn)品，小鵬匯天的創(chuàng)始人、總裁趙德力告訴記者，他們的飛行汽車產(chǎn)品是面向“C端”消費者的。其中，汽車與低空飛行器一體的“陸地航母”是公司即將主推的產(chǎn)品。公司的宣傳片顯示，當“陸地航母”的汽車后蓋緩緩打開，內(nèi)藏的飛行器就能移出，人們可以坐著飛行器展開低空飛行，玩累了又可以飛下來，將飛行器帶回車內(nèi)充電。　　趙德力說：“我們即將量產(chǎn)‘陸地航母’，計劃在今年11月份召開這款產(chǎn)品的發(fā)布會，并開始接受全球預訂。我們今年計劃造50臺‘陸地航母’樣車，然后將樣車帶到全國各地，做陸行和飛行的測試，并計劃在明年年底向用戶交付使用。”　　趙德力表示，“陸地航母”的載人飛行器內(nèi)可以坐兩個人，“以前自駕游只帶一個無人機，開到哪里就把無人機放上去飛一下，拍拍祖國的大好河山。但以后我們自駕游，車子里裝著一架小飛機，兩人可以攜手遨游，設想一下，這種場景將多么美好。”　　為了保證安全，飛行器上所有設備都進行了冗余設計，保證飛行器在螺旋槳停轉(zhuǎn)等緊急情況下，仍然能夠安全降落。即使發(fā)生了最不利的情況，飛行器失去所有動力，仍然可以啟動降落傘平安降落。趙德力介紹，飛行器可以實現(xiàn)50米的超低空開傘，這項技術在世界上是絕無僅有的。　　據(jù)悉，“陸地航母”的適航申請在上個月已經(jīng)獲得中國民航局的受理。接下來公司會在民航局的全程參與下走完嚴格的考核流程，公司表示，有信心在未來一年內(nèi)獲得適航證。　　太空旅游費用預計超200萬元　　5月15日下午，媒體調(diào)研團來到位于南沙區(qū)的廣州中科宇航探索技術有限公司采訪。　　在公司的展廳內(nèi)，一個粽子形狀上窄下寬的太空艙吸引了媒體團的注意。這個太空艙內(nèi)部有四扇全景舷窗，單次飛行可搭乘7名乘客。　　“這是我們未來面向C端的一款太空旅游產(chǎn)品，游客乘坐在這個太空艙內(nèi)體驗太空旅游，我們預計對外報價是單人單次200萬~300萬元。”公司負責人告訴記者，太空旅游采用一級火箭，火箭飛到距離地面大約80公里后，太空艙就會與火箭分離，火箭回到地面后，將進行回收復用，而載人的太空艙在慣性驅(qū)使下達到120公里的高度，之后自由降落，最終在降落傘的幫助下回到地面，乘客能夠體驗到3~5分鐘的失重感覺，也能看到太空美景，這對高凈值人群很有吸引力。用于太空旅游的太空艙　　據(jù)悉，太空旅游火箭設計有逃逸系統(tǒng)，萬一飛行中出現(xiàn)問題，逃逸系統(tǒng)可以把載人太空艙彈起來，之后降落，以保護乘客的安全。在公司的演示視頻中，展示了太空艙回到地面的場景，當太空艙下降到一定高度后，降落傘將打開，保障太空艙緩緩回到地面。　　此外，中科宇航的相關工作人員還向記者展示了公司“一箭26星”的發(fā)射壯舉，“我們預計今年將發(fā)射6發(fā)火箭，之前已發(fā)射一發(fā)，目前已經(jīng)有不少衛(wèi)星客戶在排隊，在商業(yè)航天領域，運載每千克的貨物收費為5萬~10萬元。”公司副總經(jīng)理李秦峰告訴記者。　　談到中科宇航落戶廣州，廣州市科技局前沿與高新技術處四級調(diào)研員楊欣卉表示，廣州非常重視引進“大院大所”，通過雙方在基礎研究、技術研發(fā)方面的合作，最后促成產(chǎn)業(yè)的落地和發(fā)展，這是非常具有廣州特色的發(fā)展方式。　　中科宇航落戶廣州，正是這一發(fā)展方式所產(chǎn)出的典型代表。廣州首先通過“央地共建”引進了中國科學院力學所共建空天科技研究院，在此基礎上，成功引進了中科宇航這家獨角獸企業(yè)。此外，廣州還在商業(yè)航天的其他領域加快布局，通過與國內(nèi)各個科研機構的合作，成建制地引進大量科研平臺，支撐商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)在廣州的發(fā)展。