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廣州建設(shè)“一帶一路”樞紐城市
廣州國際港首開中越班列
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  • 2024-12-25 09:42:38
  • 來源: 廣州日報
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搭載大灣區(qū)貨物 全程1200公里

  近日,從廣州國際港發(fā)出的45220次國際班列經(jīng)廣西憑祥口岸出境前往越南河內(nèi)。該班列是廣州國際港發(fā)出的首列“中國—越南”國際鐵路貨運班列(以下簡稱“中越班列”),搭載兒童用品、五金配件等大灣區(qū)貨物,全程運行路程1200公里。

  “我們之前貨物出口越南,如果選擇海運需要6~8天,走公路則費用較高,現(xiàn)在鐵路直達(dá)只需3天,且線路穩(wěn)定有保障。對于以東南亞國家為主要市場的出口企業(yè)來說,是一個很有吸引力和性價比的選擇。”負(fù)責(zé)該趟班列報關(guān)業(yè)務(wù)的廣州速穩(wěn)報關(guān)有限公司經(jīng)理王文萍表示。

  為保障廣州國際港新線路順利開通,廣州海關(guān)積極落實海關(guān)總署關(guān)于支持中歐班列發(fā)展十條措施,立足灣區(qū)制造優(yōu)勢和東南亞市場需求,深入外貿(mào)企業(yè)開展調(diào)研,與鐵路部門密切配合,充分運用跨關(guān)區(qū)通關(guān)協(xié)調(diào)機(jī)制,發(fā)揮智慧海關(guān)建設(shè)成果作用,以科技手段提升監(jiān)管效能,有效縮短貨物通關(guān)時間,降低企業(yè)成本。

  依托大灣區(qū)強大制造業(yè)的集群優(yōu)勢,近年來廣州中歐(中亞)班列呈現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢。目前,廣州海關(guān)已保障廣州國際港、南沙港南站中歐班列形成“17出7進(jìn)”共24條線路的規(guī)模,通達(dá)西歐、東歐、西亞、中亞等地區(qū)的20多個國家、40余個城市,為4000余家外貿(mào)企業(yè)提供了高效、安全、穩(wěn)定的國際物流通道。今年前11月,廣州海關(guān)監(jiān)管開行進(jìn)出口班列380列,發(fā)運貨物超4.1萬標(biāo)箱。

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