全球最大集裝箱船首航廣州港南沙港區(qū)“地中海伊琳娜”號(hào)緩緩靠泊廣州港南沙二期集裝箱碼頭。　　近日，在海港拖輪簇?fù)碇拢壳叭蜃畲蠹b箱船“地中海伊琳娜”號(hào)（最大裝箱量24346標(biāo)準(zhǔn)箱）緩緩靠泊廣州港南沙二期集裝箱碼頭，再次刷新南沙港區(qū)掛靠最大集裝箱船舶的歷史紀(jì)錄。　　我國(guó)自主研制的全球最大集裝箱船舶“地中海伊琳娜”號(hào)于今年3月下水，由江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)建造，船長(zhǎng)399.99米，型寬61.3米；最高單貝堆箱層高達(dá)25層，相當(dāng)于22層樓的高度；最大裝箱量24346標(biāo)準(zhǔn)箱，這些集裝箱在地面首尾相連一字排開可以從廣州連接到香港，是當(dāng)之無愧的“海上巨無霸”和“帶貨之王”。　　據(jù)悉，此次“地中海伊琳娜”號(hào)的靠泊作業(yè)將搭載粵港澳大灣區(qū)生產(chǎn)的智能家電、光伏產(chǎn)品、紡織品、家具等產(chǎn)品，開往地中海方向并串聯(lián)沿途多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的重要港口。隨著該輪的加入，南沙港區(qū)地中海航向AM2航線配備最大裝箱量1.9萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱以上的大型船舶已達(dá)13艘。　　廣州與歐洲海上貿(mào)易往來源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，早在18世紀(jì)著名的歐洲遠(yuǎn)洋商船哥德堡號(hào)曾三次遠(yuǎn)航廣州，見證了“古代海上絲綢之路”的興盛與繁華，更是中歐海上貿(mào)易的重要?dú)v史印記。如今，“地中海伊琳娜”號(hào)從南沙港出發(fā)，僅需23天即可抵達(dá)歐洲首港意大利焦亞陶羅，為中歐國(guó)際貿(mào)易通道的持續(xù)暢通再添助力。