“兩倉功能疊加”新模式在廣州落地

　　8月25日，經廣州海關所屬南沙海關監管驗放，約2000噸國產燃料油從廣州南沙弘達倉儲有限公司T-0103“兩倉功能疊加”專用儲罐卸出，向“中遠泰國”國際航行船舶供油，這標志著“兩倉功能疊加”改革在廣州順利落地。

　　“兩倉功能疊加”是海關總署今年針對供船保稅燃料推出的一項惠企改革舉措，即賦予企業的油品儲罐同時具備海關認定的出口監管倉庫和保稅倉庫雙重功能。

　　此前，供船用國產燃料油生產完成后，須先卸入出口監管倉庫儲罐，完成報關入倉后，再通過管道運輸至保稅倉庫儲罐，方可開展燃料油供船業務。在“兩倉功能疊加”模式下，國產船供燃料進入具有雙重功能的儲罐后，無須進行實際倒罐作業，經營企業通過設立專用賬冊進行保稅流轉的方式，即可實現國產燃料油狀態從出口監管倉庫轉入保稅倉庫的屬性轉變，然后即可直接開展國際航行船舶燃料油供船業務，整個流程更加便捷高效。

　　“海關支持廣州南沙創新發展新一輪措施提出了提質航運服務的要求，‘兩倉功能疊加’模式可大幅提升供油企業儲罐存儲效率，降低企業運營成本，助推粵港澳大灣區‘超級加油站’建設提速。”廣州海關所屬南沙海關副關長林睦俊說，海關將持續釋放保稅高低硫燃料油混兌、“兩倉功能疊加”、燃料油跨關區直供等政策紅利，吸引更多供油企業形成集聚效應，進一步提升南沙國際航運物流樞紐能級。