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大灣區鐵路“高流量”釋放經濟回暖新信號　　今年以來，隨著粵港澳大灣區經濟全面回暖，人員流動加劇，鐵路客流持續高位運行。清明假期前后，廣鐵集團發送旅客人數呈現井噴態勢，客流超過春運峰值連創本年度新高。與此同時，廣鐵集團貨運3月份日均裝車6219車，創下歷史同期新高。　　據悉，截至目前，廣鐵集團今年的客運發送人數達到1.4億人次，恢復到2019年的94.7%。其中，春運結束后發送人數達7670萬人次。　　以往春節過后，隨著返崗務工、返校大學生等大客流結束后，鐵路客流會逐漸回落進入一個相對的淡季。但是今年春運過后，隨著粵港澳大灣區經濟持續回暖，人員加速流動，出行意愿依舊強勁，出行頻率極大提高，呈現出鐵路客流淡季不淡的現象，清明前后周末日均客流甚至超過了春節前的最高峰。“4月1日至3日共發送551.8萬人次，日均183.9萬人次，同比增長277.5%，日均發送人數較春運期間提升35%，連創2023年以來廣鐵集團日均旅客發送人數新高。”廣鐵集團客運部工作人員黃瑜楚介紹，清明節雖只放一天假，客流卻超過以往小長假。　　廣鐵集團結合客票預售及候補情況，精準實施“一日一圖”，針對不同線路不同車站每日客流波動規律，動態調整運力投放。　　“人口流動與經濟發展之間密不可分，人口流動的增加可以帶動相關產業發展，同時也可以促進城市的經濟增長。其中，鐵路運輸就可以促進人口流動和地區經濟的交流，增加貿易和服務的需求，同時也可以帶動鐵路沿線的相關產業和城市發展。”深圳市委黨校教授謝熠認為，今年鐵路客流恢復并快速增長，顯示出我國經濟回暖的信號愈發強烈。