
8月11日,廣東交通集團發布消息,8月11日早上8時,粵港澳大灣區重點工程黃茅海跨海通道現場施工再傳捷報,歷經2小時的連續施工,黃茅海大橋西塔首榀鋼箱梁完成吊裝,標志黃茅海大橋上部構造施工駛入快車道。
黃茅海跨海通道項目共有黃茅海大橋和高欄港大橋兩座主橋。其中黃茅海大橋主跨2×720米、全長2200米,建成后將成為世界最大跨徑的三塔公路斜拉橋。主梁采用全漂浮體系大節段分體式鋼箱梁,全橋共計16種梁段類型,149個梁段,總工程量約6萬噸。此次吊裝的首榀鋼箱梁長22.5米,寬19.7米,高4米,重約355噸。
目前,黃茅海跨海通道項目建設進展順利,黃茅海大橋和高欄港大橋5座主塔均已封頂,高欄港大橋東塔、西塔已先后完成首榀鋼箱梁吊裝。
據介紹,黃茅海跨海通道力爭2024年底建成通車。