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黃埔海關(guān)黨委書記、關(guān)長鄭漢龍：切實穩(wěn)住外貿(mào)外資基本盤鄭漢龍　　“我們將深入學(xué)習(xí)貫徹省第十三次黨代會精神，全力抓好落實，立足海關(guān)職能職責(zé)，以大會提出的九項重點工作任務(wù)為牽引，堅持邊學(xué)習(xí)邊推動落實，高效統(tǒng)籌口岸疫情防控和促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)，堅決筑牢國門安全防線，千方百計穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資，主動服務(wù)高水平對外開放，為奮力實現(xiàn)廣東的使命任務(wù)做出海關(guān)貢獻(xiàn)。”黃埔海關(guān)黨委書記、關(guān)長鄭漢龍表示，黃埔海關(guān)將持續(xù)強化上下聯(lián)動，高效統(tǒng)籌口岸疫情防控和促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)，落實好已出臺的穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資一攬子措施，打好措施落地“組合拳”，切實穩(wěn)住外貿(mào)外資基本盤。　　立足海關(guān)雙循環(huán)“交匯樞紐”角色定位　　廣州日報：黃埔海關(guān)如何發(fā)揮職能作用，深入學(xué)習(xí)貫徹省黨代會精神？　　鄭漢龍：通過關(guān)黨委帶頭，深刻領(lǐng)會、準(zhǔn)確把握會議的豐富內(nèi)涵和精神實質(zhì)，立足海關(guān)職能職責(zé)，以大會提出的九項重點工作任務(wù)為牽引，堅持邊學(xué)習(xí)邊推動落實，高效統(tǒng)籌口岸疫情防控和促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)，堅決筑牢國門安全防線，千方百計穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資，主動服務(wù)高水平對外開放，把學(xué)習(xí)成果體現(xiàn)在做好本職工作、推動服務(wù)廣東經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展實效上，為奮力實現(xiàn)廣東的使命任務(wù)做出海關(guān)貢獻(xiàn)。　　廣州日報：在外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)方面有什么特色舉措？　　鄭漢龍：我關(guān)認(rèn)真落實“六穩(wěn)”“六保”部署，緊扣海關(guān)總署促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)十條措施，結(jié)合實際逐條逐項細(xì)化，第一時間制定出臺二十項具體措施貫徹落實。　　措施主要體現(xiàn)了三方面特點：一是立足海關(guān)雙循環(huán)“交匯樞紐”的角色定位，積極落實國家重大戰(zhàn)略，充分發(fā)揮黃埔港、東莞港等口岸輻射作用，加快推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)港口群物流協(xié)同，大力支持中歐班列快速通關(guān)，保障糧食等進(jìn)出口農(nóng)食產(chǎn)品有效供給。二是結(jié)合制造業(yè)集中、外貿(mào)體量大等特點，全面落實減稅降費各項政策，優(yōu)化大型成套機電設(shè)備等進(jìn)出口商品檢驗監(jiān)管模式，深化“先放后檢”“兩段準(zhǔn)入”等改革，支持?jǐn)U大進(jìn)口，同時助力企業(yè)應(yīng)對技術(shù)性貿(mào)易壁壘，推動出口轉(zhuǎn)型升級。三是聚焦當(dāng)前外貿(mào)市場主體遇到的堵點，暢通關(guān)企溝通渠道，用好“問題清零”機制，及時為企業(yè)紓困解難。今年以來，我多次帶隊深入重點企業(yè)開展外貿(mào)形勢調(diào)研，聽訴求、解難題，精準(zhǔn)服務(wù)企業(yè)減負(fù)增效。　　支持外貿(mào)新業(yè)態(tài)規(guī)范健康發(fā)展　　廣州日報：在支持產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定方面采取了哪些措施？　　鄭漢龍：一是加大政策支持引導(dǎo)力度。今年以來，我關(guān)持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，實施28條措施開展促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化專項行動，會同廣州市聯(lián)合出臺促進(jìn)外貿(mào)供應(yīng)鏈暢通措施，重點針對先進(jìn)技術(shù)裝備進(jìn)口等，提出13條直達(dá)企業(yè)需求的政策措施，維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。二是打通物流堵點。我關(guān)積極創(chuàng)新“陸轉(zhuǎn)海”“陸轉(zhuǎn)鐵”模式，支持東莞市全面提升水運專線運作水平，推動“大灣區(qū)組合港”“灣區(qū)一港通”改革試點，打通支線港與樞紐港線路，提高進(jìn)出口通關(guān)效率，助力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通。三是發(fā)揮海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域作用。引導(dǎo)企業(yè)用好綜保區(qū)等政策，支持黃埔、虎門港綜保區(qū)業(yè)態(tài)多元化，開展保稅展示、保稅租賃、保稅維修等“保稅+”新型業(yè)務(wù)。從今年前5個月情況看，海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域（一線）進(jìn)出區(qū)貨值584.72億元，同比增長1.23倍，在穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈方面發(fā)揮了重要作用。　　廣州日報：在融入大灣區(qū)建設(shè)、暢通物流通道方面做了哪些工作？　　鄭漢龍：我關(guān)充分發(fā)揮處于粵港澳大灣區(qū)重要節(jié)點的區(qū)位優(yōu)勢，提升區(qū)域協(xié)同監(jiān)管合力，推動物流一體化，形成“海陸空鐵”全方位開放格局。海運方面，踐行“三智”理念推進(jìn)實施海運智能大通關(guān)改革，組合應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、云平臺等新技術(shù)，搭建關(guān)港數(shù)據(jù)交互共享平臺，擴大“直提”“直裝”范圍，實現(xiàn)集裝箱“智能監(jiān)卸、智能分流”，進(jìn)一步降低企業(yè)運營成本、提高口岸物流時效。其中，海運智能大通關(guān)改革實施后，試點口岸海運平均通關(guān)時間壓縮至2小時，今年前5個月有效分流外貿(mào)進(jìn)出口集裝箱8.7萬個，智能卡口驗放36.7萬車次。　　陸運方面，積極推進(jìn)車檢場轉(zhuǎn)型升級，規(guī)范粵港跨境出口轉(zhuǎn)關(guān)全接駁監(jiān)管作業(yè)，創(chuàng)新以供應(yīng)鏈為單元的風(fēng)險防控機制，優(yōu)化跨關(guān)區(qū)布控協(xié)查機制，提升通關(guān)便利化水平。空運方面，積極推動“香港-東莞國際空港中心”項目落地和出口常態(tài)化運行，結(jié)合企業(yè)需求，探索將香港機場的部分出口集拼打板等業(yè)務(wù)前移至虎門港綜保區(qū)辦理。鐵路方面，服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，推廣鐵路跨境快速通關(guān)模式，支持轄區(qū)4個中歐中老班列站點拓線增量、集結(jié)發(fā)展，拓寬貿(mào)易物流通道。　　廣州日報：黃埔海關(guān)如何支持新業(yè)態(tài)發(fā)展？　　鄭漢龍：在跨境電商方面，大力支持跨境電商綜合試驗區(qū)建設(shè)，深化拓展跨境電商零售出口“24小時通關(guān)”模式改革，指導(dǎo)支持企業(yè)用好跨境電商出口“清單核放、匯總統(tǒng)計”，常態(tài)化開展B2B出口、出口海外倉以及進(jìn)出口退貨。支持企業(yè)開展跨境電商網(wǎng)購保稅退貨中心倉，實施“卡口抽核、當(dāng)天派送”、電商商品預(yù)歸類等多種政策，促進(jìn)網(wǎng)購保稅電商進(jìn)口發(fā)展。　　在市場采購貿(mào)易方面，針對市場采購業(yè)務(wù)頻次多、碎片化的特點，充分發(fā)揮準(zhǔn)入門檻低、申報手續(xù)簡、運輸方式多、稅收政策優(yōu)、通關(guān)途徑全等優(yōu)勢，推動和協(xié)助地方主管部門優(yōu)化系統(tǒng)平臺建設(shè)，通過平臺實現(xiàn)“一鍵簡化申報”解決企業(yè)歸并稅號難題，完善東莞大朗毛織市場采購貿(mào)易組貨拼箱、報關(guān)申報和查驗放行等“一站式”服務(wù)模式，對符合條件商品實施快速驗放，提升現(xiàn)場監(jiān)管效能，吸引更多中小微企業(yè)參與市場采購業(yè)務(wù)。今年前5個月，東莞市場采購貿(mào)易共出口63151票，累計貨值270.41億元。