
西堤百年地標(biāo)建筑擬活化為展陳、演出等空間 明年向公眾開放
如果你路過廣州沿江西路,一定會對一棟臨街而立的老建筑有印象,它就是廣州郵政博覽館,與左右兩邊的南方大廈、粵海關(guān)博物館(大鐘樓)均為廣州西堤標(biāo)志性建筑。近日,記者獲悉,廣州郵政博覽館即將啟動修繕工作,計劃活化利用為展陳、演出、發(fā)布等空間,預(yù)計明年年中面向公眾開放。
廣州郵政博覽館是游客追捧的打卡點之一。
據(jù)了解,廣州郵政博覽館曾先后作為廣東郵務(wù)管理局、郵電部廣州郵局和廣州市郵政局辦公樓,還是一個集郵票展覽、收藏、銷售于一體的空間,七八年前不少廣州集郵愛好者還時常光顧。近年來,博物館未對外開放。為讓廣州郵政博覽館得到有效保護(hù)和活化利用,去年,業(yè)主方廣州郵政通過招投標(biāo)的方式將該建筑場地使用權(quán)交給一家公司。該場地負(fù)責(zé)人告訴記者,廣州郵政博覽館是省級文物保護(hù)單位,其保護(hù)利用要求非常嚴(yán)格,經(jīng)過一年的協(xié)調(diào)工作,目前交由廣東省文物考古研究院進(jìn)行修繕設(shè)計,場地方會與專家一起完善修繕方案,方案通過市文物局審批后才能進(jìn)行施工。
廣州郵政博覽館是廣州近代較有代表性的仿歐洲新古典主義風(fēng)格建筑:整棟建筑三面為石砌外墻,一面為清水紅磚外墻;天面四周帶女兒墻,四角均設(shè)方形錐頂柱;臨江南立面以希臘愛奧尼柱貫通第二、第三層,十分吸引眼球;室內(nèi)設(shè)有壁爐,門窗地板均為柚木,通道鋪砌花階磚,柱廊鋪大理石馬賽克地磚,樓梯扶手有鐵藝裝飾。
郵政博覽館內(nèi)部建筑樣式
環(huán)繞建筑外部一圈,可見建筑外墻普遍存在臟污生苔、局部開裂的情況,南外立面、東外立面、北外立面現(xiàn)狀尚可,南外立面四條基柱被刷上真石漆涂料,與原先洗米石外墻不一致,需洗刷去除,東外立面雜亂的花基將被清理。“建筑多年來經(jīng)歷多次翻新,很多地磚已不復(fù)從前,對于還存留的,我們會進(jìn)行修補。多處加建隔墻,形制與原先不符,三樓音樂廳的屋頂原先為坡屋頂,被改為平頂,天井花園的玻璃頂棚、門窗樣式等也發(fā)生改變,我們已找回以前檔案室的老圖紙進(jìn)行參考,盡可能還原曾經(jīng)的樣貌……”該負(fù)責(zé)人說,“這次修繕對老建筑而言是相當(dāng)難得的一次重生機會,我們會盡最大努力做好。”
他介紹,修繕后,計劃將該建筑作為展陳、活動、發(fā)布、時裝秀、宴會(輕餐飲)等功能空間,三樓原本有音樂廳,亦可承接演出,預(yù)計在明年年中對公眾開放,“功能上充分考慮公共性,讓市民游客都可以走進(jìn)建筑里,感受老建筑的魅力,還能到二、三樓走廊和樓頂?shù)母咛幰挥[江景。同時,我們正在收集西堤歷史資料,計劃設(shè)置小型常態(tài)展覽,呈現(xiàn)西堤歷史記憶。”
市民回響
改造后應(yīng)體現(xiàn)郵票文化元素
西堤曾是廣州最繁華的商業(yè)中心,見證了廣州商貿(mào)的發(fā)展歷程和革命歷程,有著深厚的歷史底蘊,南方大廈曾是中國第一高樓,內(nèi)設(shè)百貨公司、游樂設(shè)施,在二十世紀(jì)八九十年代坊間流傳“不到南方大廈,等于沒到過廣州”的說法,粵海關(guān)博物館(大鐘樓)則見證了廣州對外貿(mào)易的輝煌歷史,是廣州近代西洋建筑的典范,如今也成為受外地游客追捧的打卡點。
聽聞廣州郵政博覽館將活化,資深集郵“發(fā)燒友”戰(zhàn)先生回憶,以往,只要有大型集郵活動或紀(jì)念郵票首日封發(fā)行,不少集郵愛好者會到廣州郵政博覽館排隊、聚會,他也經(jīng)常來到這里同郵友交流切磋,后來,中國郵政(西堤郵政支局)搬到了北面的西堤二馬路,他去得就少了。“我覺得這個地方結(jié)合廣州商貿(mào)文化,用作展覽、陳列空間很好,現(xiàn)在的人愛好更加多元,不能單單只搞郵票。但它作為廣州老的郵政大樓,深入人心,若完全和郵票不相關(guān),又感覺有一些名不副實。”他表示。
市民伍先生則表示,從他小時候起,廣州郵政博覽館一樓就是市民買郵票的場所,如今這一功能雖然沒有了,但應(yīng)在改造后把郵票作為一種文化元素加以繼承。“郵票中也能體現(xiàn)很多廣州傳統(tǒng)文化,可以把兩者相結(jié)合,進(jìn)行一些展示。此外,建議在功能上保留一些接地氣、平民化的服務(wù)。”
建筑名片
廣州郵政博覽館為廣東郵務(wù)管理局舊址,是廣東省文物保護(hù)單位。資料顯示,1897年,該址(沿江西路43號)為大清郵局所在地,原建筑于1912年11月遭火災(zāi)燒毀后,1913年廣東國稅廳籌備處將該址撥給粵海關(guān)擴(kuò)建郵政新局,請英國工程師設(shè)計,1916年建成開業(yè)。郵政業(yè)務(wù)最初由粵海關(guān)兼管,1918年由廣東郵務(wù)管理局接管。1938年廣州淪陷時,西堤一帶發(fā)生火災(zāi),該樓門窗、地板等全部焚毀,1939年由楊永堂作為主持工程師在保持原大樓結(jié)構(gòu)及外貌不變情況下進(jìn)行修繕,1942年竣工,1945年10月,由黎儀桑擔(dān)任局長,結(jié)束了外國人主管中國郵政的歷史。