穗府〔2003〕1號
關(guān)于做好廣州地區(qū)2003年春節(jié)旅客運輸工作的通知
各區(qū)、縣級市人民政府,市府直屬各單位,駐穗各有關(guān)單位:
2003年廣州地區(qū)春節(jié)旅客運輸(以下簡稱"春運")期從2003年1月17日至2月25日止,共40天。預(yù)計廣州地區(qū)春運期間客運總量約為1830萬人次,較2002年增長3%左右,其中鐵路客流增幅約為25%,公路客流增幅約為3%,民航客流上升幅度仍然較大,達(dá)7%左右,水路客流略有下降。由于2003年春運來得比較早,元旦、學(xué)生放寒假、春運同在一月,民工流、學(xué)生流、旅游探親、商務(wù)客流匯合一起,客流量大、客流高峰集中,春運任務(wù)將十分繁重。按照"旅客購票方便、車船航班正點、出行快捷安全、滿意程度提高"的春運工作目標(biāo),現(xiàn)將做好2003年春運工作的有關(guān)事項通知如下:
一、深入貫徹"十六大"精神,切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)
2003年春運是黨的"十六大"勝利召開和廣州市第八次黨代會召開后的第一個春運,春運工作關(guān)系到社會穩(wěn)定和發(fā)展,關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益,各級政府、各交通運輸單位及有關(guān)管理部門要深入貫徹"十六大"精神,以"三個代表"重要思想為指導(dǎo),與時俱進(jìn),建立健全的2003年春運工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),切實加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
(一)成立廣州地區(qū)2003年春節(jié)客運指揮部及組織民工有序流動工作領(lǐng)導(dǎo)小組(兩塊牌子,一套人員)。
總指揮(組長)由市委副書記、常務(wù)副市長張廣寧擔(dān)任;副總指揮(副組長)由吳新源(市委常委、廣州警備區(qū)司令員)、李治臻(市政府副秘書長)、冼偉雄(市交委主任)、韓彧(廣州鐵路集團(tuán)公司副總經(jīng)理)、李功民(武警省總隊副總隊長)、馬鄂生(越秀區(qū)政府代區(qū)長)、鄭圣凱(天河區(qū)政府代區(qū)長)、袁繼端(民航中南管理局副局長)、陳如桂(市建委副主任)、凌書法(市公安局副局長)、吳暉(市勞動社保局副局長)擔(dān)任。
成員:葉波(市交委副主任)、潘祖亮(市委宣傳部巡視員)、呂志毅(市政府辦公廳副主任)、劉衛(wèi)(市交委副主任)、洪濤(廣州港務(wù)局副局長)、鐘振斌(廣州海事局副局長)、李昆(南方航空股份有限公司副總經(jīng)理)、韓兆起(白云國際機場股份有限公司副總經(jīng)理)、隗廣春(羊城鐵路總公司副總經(jīng)理)、晏平(廣深鐵路股份公司副總經(jīng)理)、楊練軍(市航務(wù)局副局長)、阮志杰(市財政局副局長)、劉勇(市工商局副局長)、陳偉忠(市物價局副局長)、唐啟暢(市民政局副局長)、梁培長(市環(huán)衛(wèi)局副局長)、杜良英(市公路局副局長)、李志新(市旅游局副局長)、金基民(廣電集團(tuán)廣州供電分公司副總經(jīng)理)、賴國光(市衛(wèi)生局巡視員)、李紹權(quán)(市規(guī)劃局副局長)、朱力(荔灣區(qū)區(qū)委副書記、常務(wù)副區(qū)長)、曾建偉(白云區(qū)政府副區(qū)長)、鐘光發(fā)(芳村區(qū)政府常務(wù)副區(qū)長)、羅安成(花都區(qū)政府副區(qū)長)、羅浩輝(番禺區(qū)政府副區(qū)長)、何霖(市地鐵總公司副總經(jīng)理)、徐伯祥(市公安交警支隊副支隊長)、曹寒松(市城管綜合執(zhí)法支隊副支隊長)、楊建穗(市交委運輸協(xié)調(diào)處處長)、唐儒平(市交管總站站長)、鐘鵬飛(越秀區(qū)流花管委辦主任)、封提祥(天河區(qū)東站管委辦主任)。
指揮部(領(lǐng)導(dǎo)小組)下設(shè)辦公室(設(shè)在市交委),負(fù)責(zé)指揮部及領(lǐng)導(dǎo)小組的日常工作。辦公室主任由市交委葉波副主任擔(dān)任,工作人員從市府辦公廳秘書處、市交委運輸協(xié)調(diào)處、市公安交警支隊、治安支隊抽調(diào)。由市政府辦公廳、市勞動社保局、民航中南管理局、越秀區(qū)政府、天河區(qū)政府、荔灣區(qū)政府、花都區(qū)政府、廣州港務(wù)局、市航務(wù)局、市地鐵總公司、羊城鐵路總公司、廣深鐵路股份有限公司、廣州白云國際機場、南方航空股份有限公司、市交通管理總站指定一名同志任市春運辦公室聯(lián)絡(luò)員,負(fù)責(zé)日常工作的溝通、聯(lián)系及旅客運輸信息的報送。
(二)在廣州地區(qū)春運指揮部及組織民工有序流動工作領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,以重點地區(qū)和主要運輸方式為單位,成立以下八個春運指揮部(組):
1.越秀區(qū)春運指揮部,由越秀區(qū)政府馬鄂生同志任總指揮,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮流花地區(qū)的旅客集疏運和交通、治安、站場秩序等管理工作。
2.天河區(qū)春運指揮部,由天河區(qū)政府鄭圣凱同志任總指揮,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮東站地區(qū)的旅客集疏運和交通、治安、站場秩序等管理工作。
3.荔灣區(qū)春運指揮部,由荔灣區(qū)政府朱力同志任總指揮,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮節(jié)后西站地區(qū)的旅客集疏運和交通、治安、站場秩序等管理工作。
4.花都區(qū)春運指揮部,由花都區(qū)政府羅安成同志任總指揮,負(fù)責(zé)北站地區(qū)春運工作的組織協(xié)調(diào)。
5.廣州地區(qū)道路春運指揮組,由市交委劉衛(wèi)同志任組長,負(fù)責(zé)道路旅客運輸?shù)慕M織和指揮工作。
6.廣州地區(qū)鐵路春運指揮組,由廣鐵集團(tuán)韓彧同志任組長,負(fù)責(zé)組織廣州地區(qū)鐵路旅客運輸。
7.廣州地區(qū)民航春運指揮組,由民航中南管理局袁繼端同志任組長,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)廣州地區(qū)民航旅客運輸。
8.廣州地區(qū)水路春運指揮組,由廣州港務(wù)局洪濤同志任組長,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)沿海、港澳、內(nèi)河各線水路旅客運輸。
廣州地區(qū)其他各區(qū)、縣級市人民政府及各級管理部門、運輸單位要由分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),成立相應(yīng)的春運組織機構(gòu),加強領(lǐng)導(dǎo),根據(jù)各自的職責(zé)分工,認(rèn)真抓好本地區(qū)、本部門的春運及組織民工有序流動工作,并及時將有關(guān)情況向廣州地區(qū)春運指揮部及組織民工有序流動工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告。
二、安排充足運力,認(rèn)真做好旅客疏運銜接工作
根據(jù)客流調(diào)查預(yù)測分析,2003年春運期間,廣州地區(qū)外省民工往返人數(shù)將會增多。據(jù)勞動部門統(tǒng)計,2002年我省外來勞動力就業(yè)注冊登記人數(shù)比上年增加107%;我省高校在校學(xué)生人數(shù)在擴(kuò)招后達(dá)到了48萬人,比上年新增10萬人,外省生源約占總量的30%,絕大多數(shù)外省學(xué)生將會在寒假返鄉(xiāng)。由于學(xué)生放假時間與春運時間重疊,春運剛開始時學(xué)生流、民工流將匯合在一起,形成客流高峰,使2003年春運出現(xiàn)客流高峰時間提前。因此,各交通管理部門及運輸單位要準(zhǔn)確、及時掌握客流情況及其動態(tài),提前做好充分的運力安排;要統(tǒng)籌計劃、安排好廣州火車站、東站、西站、北站、機場、港口、碼頭及各主樞紐公路客運站場的春運工作任務(wù),以確保客流高峰期及出現(xiàn)突發(fā)情況時旅客能安全、及時疏運。兼顧貨物運輸,提前安排好節(jié)日期間市場供應(yīng)物資和重點物資運輸。鐵路部門要周密安排,充分利用廣州北站、東莞、佛山、深圳等民工較多的珠江三角洲地區(qū)的車站分流旅客,多安排列車在上述車站始發(fā)終到,減輕廣州火車站及火車東站的人流壓力;公路部門要結(jié)合這幾年春運公路客流持續(xù)上升的發(fā)展趨勢,加大運力投放,重點保證好節(jié)前省內(nèi)和跨省中長線以及節(jié)后往珠江三角洲的運力投放,籌足機動運力,以備應(yīng)急運輸需要;民航方面要根據(jù)近年來節(jié)日期間旅客人數(shù)不斷上升的情況,充分做好運力準(zhǔn)備及客票預(yù)售工作。
三、強化屬地管理,推進(jìn)春運工作規(guī)范化、制度化、正常化建設(shè)
各級政府要在總結(jié)前兩年春運和廣州火車站地區(qū)整治成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,繼續(xù)堅持"屬地管理、各司其責(zé)"的原則,由主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭,成立春運指揮機構(gòu),提前研究、周密部署春運各項工作。要以轄區(qū)內(nèi)車站、碼頭、機場為重點,組織力量,做好安全保衛(wèi)、治安防范、衛(wèi)生防疫和旅客疏運等各項工作。越秀、天河、荔灣、花都區(qū)春運指揮部要與鐵路、交通、公安等部門緊密配合,安排好廣州火車站廣場節(jié)前搭建臨時候車雨棚、地鐵2號線開通后的旅客乘降組織、廣州東站節(jié)后臨時公路客運站場設(shè)置、廣州西站節(jié)后到達(dá)旅客的疏運、廣州北站旅客運送等工作,保證旅客及時、安全疏運。鐵路、民航、水運、公路運輸單位及管理部門,要積極配合、支持屬地政府的工作,共同做好春運工作。
四、做好應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)變能力,確保春運安全
安全是春運工作的重中之重。各單位、各部門一定要牢固樹立安全第一的思想,按照《廣州地區(qū)春節(jié)客運應(yīng)急方案》的要求,根據(jù)各自職責(zé)分工,制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,認(rèn)真履行職責(zé),確保各項安全保障措施的落實。
(一)充分預(yù)計受惡劣天氣、突發(fā)事件等因素影響可能出現(xiàn)的困難,要特別警惕嚴(yán)防恐怖主義、分裂主義和極端主義的各種破壞行為,進(jìn)一步研究、修改、細(xì)化應(yīng)急預(yù)案,防患于未然,一旦出現(xiàn)緊急情況和突發(fā)事件時,要做到人員到位、措施到位,嚴(yán)密控制,及時處理,確保安全。
(二)各運輸企業(yè)要加強對工作人員,特別是司乘人員的安全教育,加強對投入春運的車、船、飛機等運輸工具及有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的安全檢查,加強"三品"查堵力度,禁止旅客攜帶易燃、易爆及其它危險物品進(jìn)站乘坐車、船、飛機等運輸工具,杜絕惡性交通事故的發(fā)生。
(三)公安、交通部門要繼續(xù)加大監(jiān)控力度,嚴(yán)厲查處超速、超載等違章行為,對超過核載人數(shù)20%以上的客運車輛,要堅決采取就地卸客轉(zhuǎn)運的強制措施。
(四)海事、港務(wù)、航務(wù)等部門及各級政府要以做好村鎮(zhèn)橫水渡運安全管理及清理"三無"船舶、漁船非法載客為重點,全面加強水運交通秩序管理工作。嚴(yán)禁船舶超載和在惡劣天氣條件下載客出港航行。
(五)公安、武警、交管、客管、城管、民政等部門,要各負(fù)其責(zé),組織力量加強對客運站場的管理、監(jiān)控工作;加大對炒票、拉客、黑票點、黑站點的打擊力度;做好對"三無"人員的收容遣送工作;對重點地段,尤其是客流量大、情況復(fù)雜的廣州火車站、火車東站等地區(qū),要加派力量,保持治安的高壓態(tài)勢,嚴(yán)防春運期間治安狀況反彈和蓄意破壞案件的發(fā)生。
五、豐富民工節(jié)日生活,抓好民工有序流動工作
抓好民工有序流動工作,是做好春運工作的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我省外來民工眾多,其中大部分在春運期間需經(jīng)廣州中轉(zhuǎn)。由于受世界經(jīng)濟(jì)增長及我國進(jìn)出口貿(mào)易額不斷上升、企業(yè)訂單增多等因素的影響, 2003年我省勞動力需求將會上升,周邊省區(qū)計劃大幅增加外輸勞工數(shù)量;一些企業(yè)將在年前招收一定數(shù)量的新民工作為儲備,一些企業(yè)為完成訂單,2003年春節(jié)放假時間計劃推遲至1月30日(年二十八)左右,節(jié)前幾天客流高峰將相對集中,節(jié)前、節(jié)后旅客疏運任務(wù)將十分繁重。因此,各級政府和勞動社保部門,要按照國務(wù)院和省政府的統(tǒng)一部署和要求,制訂廣州地區(qū)2003年春運期間組織民工有序流動工作方案,利用媒體廣泛開展宣傳發(fā)動工作,引導(dǎo)跨地區(qū)勞動力的有序流動,對流動人員重點地區(qū)進(jìn)行重點監(jiān)控。要指導(dǎo)企業(yè)安排好春節(jié)期間的生產(chǎn),安排民工分期分批返鄉(xiāng),盡可能動員部分民工留在務(wù)工地過節(jié)。各用人單位要安排好留穗過節(jié)民工的物質(zhì)、文娛生活;要加強勞動力市場監(jiān)管和處罰力度,確保各用工單位和勞務(wù)中介機構(gòu)繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行春節(jié)后一個月內(nèi)不準(zhǔn)招收外地新民工的用工規(guī)定;要在春節(jié)前,組織力量開展一次查處拖欠民工工資企業(yè)的行動,各運輸、用工單位及勞動社保部門要組織好民工團(tuán)體票預(yù)訂、包乘交通工具和公鐵聯(lián)運等工作。春節(jié)后,勞動社保、公安和城管部門要重點打擊以招工為名,實為詐騙錢財?shù)倪`法犯罪行為,以維護(hù)勞動力市場秩序和民工的合法權(quán)益。
六、加強管理,規(guī)范經(jīng)營行為,營造良好的運輸市場秩序
春運期間,各級交通主管部門要加強對運輸市場的監(jiān)督、管理,規(guī)范運輸市場的經(jīng)營行為,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和甩客、倒客、宰客等違法違章經(jīng)營行為,維護(hù)好運輸市場秩序。近年春運期間,在部分發(fā)往廣州的旅客列車上,出現(xiàn)了非法兜售公路客運車票現(xiàn)象。這種非法行為,不但擾亂了正常的運輸市場秩序,對旅客的生命財產(chǎn)安全和正當(dāng)權(quán)益造成了很大威脅,而且嚴(yán)重?fù)p害了鐵路系統(tǒng)和廣州市的形象。為維護(hù)旅客正當(dāng)權(quán)益,方便旅客中轉(zhuǎn)換乘,鐵路部門與公路運輸部門要進(jìn)一步密切配合,在全面取締列車上非法兜售公路客運車票的同時,要有組織地在火車上售賣正規(guī)站場的公路客票,以方便旅客中轉(zhuǎn)。鐵路部門與參與公鐵聯(lián)運的公路運輸企業(yè),要在地方交通管理部門的指導(dǎo)下,重點抓好票價、集結(jié)轉(zhuǎn)乘、發(fā)車時間、運輸車輛等核心環(huán)節(jié),努力為旅客提供方便、快捷的服務(wù)。物價部門要加強運價管理,嚴(yán)厲查處擅抬票價、提高收費等違法違章行為,保護(hù)旅客和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。公安部門要嚴(yán)厲打擊倒票、炒票及制售假票活動,打擊"拉客仔"、車匪路霸和違法犯罪行為,為春運創(chuàng)造良好的社會治安環(huán)境。
七、抓好火車票預(yù)售工作,努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
隨著人民生活水平的不斷提高,假日期間出行的人數(shù)逐年上升。鐵路、公路、水路、民航運輸企業(yè),要進(jìn)一步增強市場經(jīng)濟(jì)意識和服務(wù)意識,在積極把握商機,爭取經(jīng)濟(jì)效益的同時,要更加重視為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù);要根據(jù)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和運輸生產(chǎn)能力、人民生活水平不斷提高的實際情況,分析、掌握春運期間旅客運輸需求的新特性,開展以為人民服務(wù)為宗旨、方便旅客出行為目標(biāo)的職業(yè)道德教育和優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。
(一)努力提高火車票售票組織和服務(wù)管理水平。鐵路及地方管理部門要根據(jù)鐵道部和省政府的指示精神,扎扎實實地抓好節(jié)前火車票預(yù)售組織工作,解決長期以來旅客購買火車票難的問題。做好民工團(tuán)體票及大學(xué)生寒假客票預(yù)售組織工作,擴(kuò)大團(tuán)體票預(yù)售量;充分發(fā)揮站前路、白云路、廣園西路通通酒店等火車票預(yù)售票點的作用,同時在我市芳村、窖口等公路客運站增設(shè)火車票預(yù)售點,以分散購票人群,方便旅客換乘。
(二)改善售票環(huán)境、候乘環(huán)境及車容車貌,延長售票時間,不斷提高服務(wù)水平,讓旅客走得放心、走得舒適,進(jìn)一步提高我市春運工作的整體服務(wù)水平。
(三)公路、市政部門要加強道路的養(yǎng)護(hù),在春運前完成主要道路的維護(hù)、施工,確保國道、省道和進(jìn)出機場、車站、碼頭等主要城市干道完好。電力、供水、環(huán)衛(wèi)、衛(wèi)生等部門要加強各客運站場的供電照明、供水、衛(wèi)生保潔、傷病人員的救治和衛(wèi)生防疫等各項保障工作。口岸部門要加強聯(lián)檢力量,增設(shè)進(jìn)出通道,加快旅客過關(guān)驗放速度,提高口岸通過能力,個別需要的口岸延長聯(lián)檢時間。
八、加強宣傳引導(dǎo),創(chuàng)造歡樂祥和的輿論氛圍
宣傳部門和新聞單位要積極配合全市的春運工作,充分發(fā)揮輿論導(dǎo)向作用,堅持以正面宣傳為主,利用報紙、電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)等媒體,大力宣傳春運中的好人好事、好經(jīng)驗、好做法,要重點宣傳鐵路、民航、公路、水路及公交、地鐵等方面的交通信息,為旅客提供及時、準(zhǔn)確、全面、翔實的資訊服務(wù)。宣傳部門要在春節(jié)前后,協(xié)調(diào)民工來源較多的有關(guān)省、市的宣傳部門,通過當(dāng)?shù)匦侣劽浇樾麄魑沂写汗?jié)后一個月內(nèi)不招收外地新民工的規(guī)定。各新聞媒介要自覺遵守春節(jié)后一個月內(nèi)不得刊登招收外地新民工廣告的規(guī)定。
廣州市人民政府
二○○三年一月六日