廣州市交通秩序持續(xù)改善經(jīng)過(guò)4個(gè)多月全力整治 路口總體交通守法率上升14.95個(gè)百分點(diǎn)　　廣州市自今年3月1日起開(kāi)展為期300天的全市交通秩序大整治專項(xiàng)行動(dòng)，通過(guò)“管、防、治、建、智、宣、優(yōu)”多措并舉，“網(wǎng)格整治、條塊結(jié)合、源頭治理、宣傳教育”多管齊下，切實(shí)營(yíng)造“全市動(dòng)員、全民參與、全警參戰(zhàn)”的交通秩序共建共治新格局。截至6月底，全市路口總體交通守法率、摩電頭盔佩戴率，比整治前分別上升14.95和38.78個(gè)百分點(diǎn)。　　廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者從昨日召開(kāi)的“奮戰(zhàn)三百天、全力保暢安”廣州市道路交通秩序大整治行動(dòng)部署會(huì)上獲悉，經(jīng)過(guò)4個(gè)多月的全力整治，廣州市交通秩序持續(xù)改善，交通安全形勢(shì)穩(wěn)中向好。截至6月底，全市路口總體交通守法率、摩電頭盔佩戴率，比整治前分別上升14.95和38.78個(gè)百分點(diǎn)。　　交通安全形勢(shì)穩(wěn)中向好　　目前，交通秩序大整治已取得階段性成效。首先是交通秩序持續(xù)改善。截至6月底，全市路口總體交通守法率86.85%，摩電頭盔佩戴率71.92%，比整治前分別上升14.95和38.78個(gè)百分點(diǎn)。通過(guò)視頻巡檢抽查，大整治行動(dòng)以來(lái)，十大交通秩序亂點(diǎn)摩電聚集亂象較整治前環(huán)比減少20.68%，十大嚴(yán)管路段摩電及非機(jī)動(dòng)車(chē)逆行違法行為較整治前平均減少26.8%。　　其次，交通安全形勢(shì)穩(wěn)中向好。3月以來(lái)，共發(fā)生一般程序交通事故宗數(shù)、死亡人數(shù)，同比去年疫情期間依舊實(shí)現(xiàn)持續(xù)下降的良好態(tài)勢(shì)，分別下降6.45%、21.62%。大整治行動(dòng)以來(lái)，十大重點(diǎn)整治鎮(zhèn)交通事故死亡人數(shù)，同比去年下降30.65%。其中，黃埔區(qū)新龍鎮(zhèn)未發(fā)生亡人事故。　　建立“會(huì)商、考核、督辦、通報(bào)”四項(xiàng)機(jī)制　　為何迅速取得成效？廣州市主要開(kāi)展了四個(gè)方面工作。廣州市大整治辦建立“會(huì)商、考核、督辦、通報(bào)”四項(xiàng)機(jī)制，每月組織召開(kāi)點(diǎn)評(píng)調(diào)度會(huì)，每周對(duì)全市各區(qū)、各街鎮(zhèn)網(wǎng)格管理成效進(jìn)行考核；固化“精準(zhǔn)靶向+問(wèn)題導(dǎo)向+責(zé)任清單”工作模式，采取視頻片形式在每月調(diào)度會(huì)上曝光交通亂象和痛點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，采取“工作清單”模式，確保各項(xiàng)任務(wù)明確目標(biāo)、明確責(zé)任、明確時(shí)限；定期向市委、市政府反饋考核及督辦情況，并向全市通報(bào)，強(qiáng)化對(duì)落實(shí)情況的督查督辦，確保大整治工作常態(tài)長(zhǎng)效推進(jìn)。3月以來(lái)，共印發(fā)周考核通報(bào)12期、月工作通報(bào)3期、責(zé)任清單3份、各項(xiàng)工作方案通知19份，全面壓實(shí)各職能部門(mén)和各區(qū)的整治責(zé)任。　　廣州全市搭建“以11個(gè)區(qū)為大網(wǎng)格、177個(gè)鎮(zhèn)（街）為小網(wǎng)格，以公安機(jī)關(guān)和各區(qū)為主力軍，其他相關(guān)單位全面參與”的網(wǎng)格化整治機(jī)制，排查梳理全市363個(gè)重點(diǎn)路口、184個(gè)重點(diǎn)路段及68個(gè)交通秩序黑點(diǎn)，確定十大交通秩序亂點(diǎn)、十大嚴(yán)管路段、十大事故多發(fā)路段和十大重點(diǎn)整治街鎮(zhèn)，每個(gè)街鎮(zhèn)、每條道路、每個(gè)點(diǎn)位“一點(diǎn)一策”“包干到人”，并通過(guò)網(wǎng)格化考核為抓手。　　學(xué)校周邊交通設(shè)施隱患治理率100%　　廣州市著力開(kāi)展聯(lián)合整治。開(kāi)展“泥頭車(chē)”專項(xiàng)整治，借力“數(shù)字交警”等創(chuàng)新執(zhí)法新模式，查處“泥頭車(chē)”交通違法行為6.6萬(wàn)宗，同比上升20.5%。開(kāi)展摩電專項(xiàng)整治行動(dòng)，查處摩電違法行為51.3萬(wàn)宗，摩托車(chē)闖禁行6870宗，分別上升130.4%、51.9%。著力開(kāi)展源頭治理。對(duì)每一宗亡人交通事故開(kāi)展深度調(diào)查，全面推行亡人事故街鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)到場(chǎng)處置機(jī)制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并整改道路隱患178處、企業(yè)隱患75家；開(kāi)展交通運(yùn)輸企業(yè)檢查督導(dǎo)1513家次，依據(jù)安全生產(chǎn)法立案查處165宗，同比增長(zhǎng)236.7%；對(duì)全市499家“黑榜”運(yùn)輸企業(yè)及車(chē)輛涉嫌營(yíng)運(yùn)違章立案782宗，行政處罰321.7萬(wàn)元；對(duì)121家建筑廢棄物運(yùn)輸企業(yè)共470宗違法案件實(shí)施誠(chéng)信扣分，約談8家扣分超50%的運(yùn)輸企業(yè)。排查3908所學(xué)校周邊交通設(shè)施隱患，治理率達(dá)100%。治理國(guó)省道隱患924處，完成市管高速公路217處583塊標(biāo)志牌分道限速標(biāo)志安裝改造工作，新建、完善公交港灣站28個(gè)。　　廣州市在學(xué)校、農(nóng)村、密集型工廠等重點(diǎn)部位推進(jìn)48個(gè)宣傳示范點(diǎn)創(chuàng)建工作，成立公安輔警、保安員、快遞員等7個(gè)行業(yè)及11個(gè)區(qū)“廣州街坊”品牌隊(duì)伍；全面啟動(dòng)1371個(gè)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站，勸導(dǎo)交通違法行為。　　堅(jiān)持綜合治理 重點(diǎn)加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)管理　　近年來(lái)，隨著新業(yè)態(tài)的快速發(fā)展，以及受疫情期間特定交通環(huán)境的影響，電動(dòng)自行車(chē)數(shù)量增幅明顯，電動(dòng)自行車(chē)非法改裝以及亂穿插、闖紅燈、逆行、不戴頭盔等違法行為日漸突出，疊加非機(jī)動(dòng)車(chē)道缺失等原因，電動(dòng)自行車(chē)交通事故呈高發(fā)態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年上半年，全市共發(fā)生涉電動(dòng)自行車(chē)交通事故189宗，死亡24人，同比分別上升56.2%和14.29%，電動(dòng)自行車(chē)交通違法行為的治理工作已刻不容緩。　　下一階段，廣州交警將圍繞嚴(yán)管秩序、嚴(yán)防事故、源頭治理、完善設(shè)施等工作，進(jìn)一步深化推進(jìn)交通大整治，繼續(xù)聯(lián)合多部門(mén)開(kāi)展綜合治理。針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)，交警部門(mén)重點(diǎn)從嚴(yán)查嚴(yán)管和優(yōu)化管理政策兩方面著手：一是堅(jiān)持嚴(yán)查嚴(yán)管。依托網(wǎng)格化整治機(jī)制和考核抓手，推動(dòng)屬地政府落實(shí)管理責(zé)任，層層發(fā)動(dòng)、責(zé)任到人，動(dòng)員全市力量嚴(yán)管電動(dòng)自行車(chē)違法行為。　　二是推進(jìn)政策優(yōu)化調(diào)整。前期，在充分聽(tīng)取人大代表、政協(xié)委員、專家學(xué)者以及社情民意等基礎(chǔ)上，通過(guò)相關(guān)職能部門(mén)反復(fù)研究論證，已形成電動(dòng)自行車(chē)管理政策優(yōu)化調(diào)整征求意見(jiàn)稿草案，近期將全面征求公眾意見(jiàn)，充分聽(tīng)取民意，進(jìn)一步完善后正式實(shí)施。　　按計(jì)劃完成43個(gè)擁堵點(diǎn)安全隱患點(diǎn)治理　　據(jù)悉，廣州市交通運(yùn)輸局牽頭負(fù)責(zé)的14項(xiàng)整治任務(wù)中，高速公路分車(chē)道限速標(biāo)志更新置換、重點(diǎn)車(chē)輛人員信息共享已完成，其余均按計(jì)劃有序推進(jìn)。　　廣州市交通運(yùn)輸局積極推進(jìn)交通擁堵點(diǎn)、安全隱患點(diǎn)治理。目前，按計(jì)劃完成43個(gè)擁堵點(diǎn)、安全隱患點(diǎn)的治理，其余點(diǎn)位正在按計(jì)劃推進(jìn)。　　建立隱患排查治理工作機(jī)制，聯(lián)合相關(guān)部門(mén)共同排查治理高速公路隱患89處、國(guó)省道隱患957處，新建路口貨車(chē)右轉(zhuǎn)彎內(nèi)輪差警示區(qū)22個(gè)。全面完成15條市管高快速公路分車(chē)道限速及583塊標(biāo)志牌更換工作。加強(qiáng)國(guó)省道交通安全設(shè)施及標(biāo)志標(biāo)線排查整改，累計(jì)增設(shè)、修復(fù)安全護(hù)欄5486米，新劃、翻新標(biāo)線4.5萬(wàn)㎡，整治標(biāo)志牌1220個(gè)，增設(shè)急彎陡坡、臨邊臨崖路段警示提醒138處。確定新增“一燈一帶”建設(shè)163處、“平安村口”建設(shè)1778處等，總投資約2.88億。目前已完成施工圖設(shè)計(jì)評(píng)審，下一步加快推進(jìn)工程招標(biāo)、施工等工作。　　全面加強(qiáng)占道施工綜合治理。依托日常道路巡查及占道挖掘許可事中事后監(jiān)管，完成全市占道施工項(xiàng)目摸查，并會(huì)同各行業(yè)主管部門(mén)、各區(qū)建立健全協(xié)同共治機(jī)制，規(guī)范占道施工行為。3月以來(lái)共巡查里程約16萬(wàn)公里，發(fā)現(xiàn)整改涉路問(wèn)題1077宗，調(diào)查并立案處罰涉路案件23宗。　　加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)綜合治理。編制發(fā)布《廣州市中心六區(qū)城市道路臨時(shí)泊位設(shè)置規(guī)劃（2020-2022年）》，組織完成17個(gè)停車(chē)場(chǎng)共2827個(gè)泊位建設(shè)；從4月起正式啟用市停車(chē)信息開(kāi)放共享平臺(tái)，累計(jì)向群眾發(fā)布1400家經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)、約66萬(wàn)個(gè)泊位的動(dòng)態(tài)信息。　　強(qiáng)化貨運(yùn)行業(yè)源頭安全治理。整治以來(lái)累計(jì)檢查企業(yè)1217家次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隱患2481個(gè)，立案查處185宗，同比增長(zhǎng)249.1%。加大貨運(yùn)源頭治超力度，建立“百噸王”超限超載倒查機(jī)制，新建非現(xiàn)場(chǎng)治超監(jiān)測(cè)點(diǎn)33個(gè)，累計(jì)查處超限超載6043宗，監(jiān)督卸載8萬(wàn)噸。完成全市全部4.8萬(wàn)余輛重型貨車(chē)安裝使用智能視頻監(jiān)控設(shè)備工作。　　加強(qiáng)新業(yè)態(tài)行業(yè)監(jiān)管。3月份以來(lái)共立案查處“五類車(chē)”違章274宗，同比增長(zhǎng)30.5%。加強(qiáng)共享單車(chē)管理，完成中心六區(qū)共享單車(chē)總量核定和超額投放車(chē)輛清理，對(duì)存在違規(guī)行為的哈啰單車(chē)進(jìn)行約談和實(shí)施罰款處罰，壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。