2025年4月12日21時23分，廣州市黃埔區云埔街東眾路發生一起小型客車與重型半掛牽引車碰撞的交通事故，事故造成3人死亡、6人受傷、直接經濟損失851.38萬元。

　　事故發生后，省安委辦對該起事故實行掛牌督辦，市政府成立了市應急管理局牽頭，應急、公安、交通、港務、總工會等單位負責同志參加的廣州黃埔云埔街東眾路“4·12”較大道路交通事故調查組，并邀請市紀委監委介入事故調查處理工作。市公安交管部門委托了第三方專業技術機構對車輛性能、行駛速度、碰撞速度、載質量、駕駛員等進行技術鑒定。

　　事故調查組堅持“科學嚴謹、依法依規、實事求是、注重實效”的原則，通過現場勘查、調閱資料、人員問詢、調查取證、檢測鑒定和專家論證，查明了事故經過、發生原因、人員傷亡和直接經濟損失等情況，認定了事故性質和責任，提出了對有關責任人員和責任單位的處理建議，并針對事故原因及暴露出的問題，提出了事故防范措施建議。

　　事故調查組認定，廣州黃埔云埔街東眾路“4·12”較大道路交通事故是一起生產經營性道路交通責任事故，事故直接原因：

　　一是張志超駕駛所載物品長、寬及重量均違反裝載要求的貨運機動車上路行駛至事故地點處，跨越道路中心雙黃實線左轉彎行駛后占用道路臨時停車妨礙其他車輛通行；

　　二是賈圣托駕駛擅自改變機動車登記構造、載客超過車輛核定人數的小型普通客車上路行駛，超過道路限速標志標明的最高時速且未按照操作規范觀察路面情況。

　　事故調查報告建議對相關駕駛員追究刑事責任，對相關管理人員追究刑事責任，對相關單位實施行政處罰，對部分單位的其他安全管理問題移交當地政府職能部門處理和通報處置，對相關企業管理人員履職方面線索移送紀檢機關辦理。

　　針對事故暴露出的主要教訓，事故調查組提出四項防范措施建議。

　　（上述內容詳見事故調查報告）

　　附件：廣州黃埔云埔街東眾路“4.12”較大道路交通事故調查報告.pdf